韶關裝卸登車橋

液（yè）壓固定登車（chē）橋顧名思（sī）義，就是一（yī）種固定車（chē）輛，可以讓車輛在一些有斜坡或者樓梯的地方固定好。

　　產品廣泛應用於碼頭、站台、倉庫等地。可根（gēn）據用（yòng）戶的不同需（xū）要,在（zài）外形（xíng）尺寸,承受載荷等方麵作特殊設計。登（dēng）車（chē）橋安裝在貨台的側麵，與貨台（tái）地麵和側麵齊平。登車橋的橋板（bǎn）可（kě）上、下傾斜，其外端可高出或低於貨台平麵，使之（zhī）與車廂等高。橋板的頂端有一翻板，自動搭在（zài）車廂邊緣，使貨台與車廂平穩過渡（dù）。

液（yè）壓固定登車橋的特點介紹：
　　1、電控操作極其簡單，隻（zhī）需按動按鈕，調節（jiē）板（bǎn）會自動（dòng）升起;鬆（sōng）開按（àn）鈕，調節板靠自重（chóng）下降（jiàng）， 活頁搭板搭在貨（huò）車上即可使用。
　　2、液壓係統采用意大利原裝進口的優質產品，極少（shǎo）維修（xiū）。
　　3、通過（guò）動力係（xì）統，大油缸升起整（zhěng）個斜板，至頂位時，小油缸開始工作，順暢伸出活（huó）頁搭板，高度調節板全部（bù）采用濟南濟鋼優（yōu）質高度花紋鋼板及型材緊密焊接，壽命長（zhǎng）久。
　　4、調節板兩側分別有3塊活動（dòng）板，可有效避免調節板下降時壓（yā）傷腳（jiǎo）趾（zhǐ）的危險（xiǎn），以確保安（ān）全。
　　5、調節板底座前麵為開放式（shì）設計（jì），清理（lǐ）雜物方便快捷。
　　6、獨（dú）特設計的"工"字鋼骨架（jià）能平均承托壓力，且減少骨架的扭力（lì），比其他槽鋼（gāng）結（jié）構更堅固耐用。
　　7、獨（dú）特（tè）的"流線型"開放式活頁關節設計，比其它傳統的管式關節增加焊接麵積（jī）達3倍以上，大（dà）大延（yán）長使用壽命，且方便維護。
　　8、在維護、保養和清（qīng）潔時，用撐（chēng）杆支撐起調節板，更加安全可靠。