移動式液壓(yā)登車橋
移動式液壓(yā)登車橋廣泛應用於無裝卸設備的禍胎及流動裝卸場所,是與叉車配合使用的貨物裝卸輔助設備,可根據汽車車廂的高(gāo)低調(diào)節高度。
借助該設備,叉車能直(zhí)接駛入汽車車(chē)廂內部進行批量裝卸作業,隻需單人操(cāo)作,不需要動力電源,即可實現貨物的安全快速裝卸。
既能使(shǐ)您減輕(qīng)勞動強度,又能(néng)成(chéng)倍提高裝卸作業效率,加(jiā)快物料流通速(sù)度,獲取更大的經濟(jì)效益。
適(shì)用場所:裝卸車頻繁、車型不易的大型企業、倉庫、工(gōng)廠、車(chē)站、碼頭、倉(cāng)儲物流基地等。
關於移動式液壓登(dēng)車橋的日常維護和保養(yǎng)方法:
1、電控操作簡單,隻(zhī)需按(àn)動按鈕,調節板會自(zì)動升起;鬆開按鈕,調節板靠自重下降, 活頁搭板搭在貨車上(shàng)即(jí)可使用。
2、液壓係統采用(yòng)意大利原裝進口的產品,性能,極少維(wéi)修。
3、通過動力係統,大油缸(gāng)升起整(zhěng)個斜板,至頂位(wèi)時,小油缸開始工作,順暢伸出活頁搭板, 高度調節板全部采用花紋(wén)鋼板及型材緊密焊接,壽命長久。
4、調(diào)節板兩側分(fèn)別有3塊活動板(bǎn),可有效避免調節板下降(jiàng)時壓傷腳趾的危險,以確保。
5、調(diào)節板底座前(qián)麵為開放式設計,清理雜物方便快捷(jié)。
6、獨特設計的"工"字鋼骨架能平均(jun1)承托(tuō)壓力(lì),且減少骨架的扭力,比其他槽鋼結構更(gèng)堅(jiān)固 耐用。
7、獨特的"流線型"開放式活頁關節設計(jì),比其它傳統的管式關節增加焊接麵積達3倍以上,大大延長(zhǎng)使用(yòng)壽命,且方便維護(hù)。
8、在維護、保養和清潔時,用撐杆支撐起調節板(bǎn),更加靠。
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