商洛叉車（chē）登（dēng）車橋

現（xiàn）在的很多現代化廠房（fáng）和車間，都有一些高出地麵的貨台，這就給裝卸貨（huò）帶來了困難，而有了固定登車橋以後，這個問題（tí）就可以迎刃而解（jiě）了。固定登（dēng）車（chē）橋靈活的高度調節功能，能夠適用於各種不同高度的貨車（chē）車廂，比起大批人工裝（zhuāng）卸貨，不（bú）僅（jǐn）安全性方（fāng）麵有了保障，而且也極大的提高了裝卸貨的效率。集裝箱裝卸貨平台在物流行（háng）業有（yǒu）很大的優（yōu）點，比如在裝卸貨的（de）時候，可以極大的提（tí）高運貨方式和效率。所以在倉庫（kù）、物流園（yuán）、碼頭等地方紛紛安裝自動固定裝卸（xiè）貨平（píng）台。

固定液壓（yā）登車橋

 固定登車橋優（yōu）點：
  1、整機由（yóu）平台、伸縮油缸、單梯式或雙（shuāng）梯式防轉機構、底盤油箱、支腿、行走輪等組成；
  2、固定式登車橋具有設計新穎，體積小，外型美觀，操作維修（xiū）方便，升降平穩等優點；
  3、平台由伸縮油缸直接頂（dǐng）升，當啟（qǐ）動電機時，由電機帶動齒輪泵供油，油液經單向閥及電磁通道輸入油缸，伸縮油缸則逐節上升，當（dāng）平台升到高度時，係統（tǒng）壓力也就達（dá）到（dào）了額定工（gōng）作壓力；
  4、固定登車橋采用的（de）是（shì）優質鋼結構加先進焊接技術，可以（yǐ）承受更大的重量，更加堅固耐用。同時翻板平台兩（liǎng）周都（dōu）裝有密封（fēng）條，防止裝卸貨的時候雜（zá）物落入底坑；
  5、由溢流閥卸荷，油（yóu）壓保持在恒定的工（gōng）作壓力，停機後單向閥保壓，平（píng）台便停留在高度位置。平台可根據現場（chǎng）的作業高度（dù）在高度以下（xià）的任意位置停（tíng）留。