日照裝卸登車橋

液壓固定登車橋顧名思義，就是一（yī）種固定車輛，可以讓車（chē）輛在一些有斜坡或者樓梯的地方固定好。

　　產品（pǐn）廣泛應用於碼頭、站台、倉庫等（děng）地。可根（gēn）據用（yòng）戶（hù）的不同需要,在外形尺寸,承受載荷等方麵作特殊設計。登車（chē）橋安裝在貨台的（de）側麵，與貨台地麵和側麵齊平。登車（chē）橋的橋板（bǎn）可上、下傾斜，其外（wài）端（duān）可高（gāo）出或低於貨台平麵，使之與車廂等（děng）高。橋（qiáo）板的頂端（duān）有一翻板，自動（dòng）搭在車廂邊緣，使貨台與車廂平穩過渡。

液（yè）壓固定登車橋的特（tè）點介（jiè）紹：
　　1、電控操作極其簡（jiǎn）單，隻需按動按鈕，調節板會自動（dòng）升起;鬆開按（àn）鈕，調節板（bǎn）靠自重下降， 活頁搭板搭在貨（huò）車上（shàng）即可使用。
　　2、液（yè）壓係統采用意大利原裝進口的優質（zhì）產品，極少維修。
　　3、通過動力係統，大（dà）油缸升起（qǐ）整（zhěng）個斜（xié）板（bǎn），至頂（dǐng）位時，小油缸開始工作，順暢伸出活頁搭（dā）板，高度調節板全部采用濟南濟鋼優（yōu）質高度花紋鋼板及型材緊密焊接（jiē），壽命長（zhǎng）久。
　　4、調節板兩側分別有3塊（kuài）活（huó）動板，可有效避免（miǎn）調節（jiē）板下降時壓傷腳趾的危險，以確保安（ān）全。
　　5、調節板底座前麵為開放式設計，清理雜物方便快捷。
　　6、獨特設計的"工"字鋼骨架能平均承托（tuō）壓力，且減少骨架的扭力（lì），比其他槽鋼結構更堅固耐用。
　　7、獨特的"流線型"開放式活頁關節設計，比（bǐ）其它傳統的（de）管式（shì）關節增加焊接麵積達3倍以上，大大延長使用壽命（mìng），且（qiě）方便維護。
　　8、在維護、保養和清潔時，用撐杆支撐起調節板，更（gèng）加安全可靠（kào）。