日照移動登（dēng）車橋

        移動式液壓登（dēng）車橋
        移動式液壓登車橋廣（guǎng）泛應用於無裝卸設備的禍胎及流動裝卸場所，是與叉車配合使（shǐ）用的貨物裝卸輔助設備，可根據汽車車廂的高低調節高度。
        借助該設備，叉車能直接駛入汽車車廂內部進行批量裝卸作業，隻（zhī）需單（dān）人（rén）操作，不需要動力電源，即可實現貨物的安全快速裝卸。
        既能使您減輕勞動（dòng）強度，又能成倍提高裝卸作業效率，加快物料流通（tōng）速度，獲（huò）取更大的（de）經濟效益（yì）。
        適用場（chǎng）所：裝卸車頻繁、車型不易的大型企業、倉庫、工（gōng）廠、車站、碼頭、倉儲物流基（jī）地等。

        關於移動式液壓登車橋的日常維護和（hé）保養方法：
        1、電控操（cāo）作簡單，隻需按動按鈕（niǔ），調節（jiē）板會自動升起；鬆開按鈕，調節板靠自重下降， 活頁搭板（bǎn）搭在貨車上即可使用。

        2、液壓係統采（cǎi）用意大利原裝進口的產品，性能，極少維修。

        3、通（tōng）過動（dòng）力係統，大油缸升起整個斜板（bǎn），至頂位時，小油缸開始工作，順暢伸出活頁（yè）搭（dā）板， 高度調節板全（quán）部采用花紋鋼板及型材緊密焊接，壽命長久。

        4、調（diào）節板（bǎn）兩側分別有3塊活動板，可（kě）有效避免調節板下降時壓傷腳趾的（de）危（wēi）險，以（yǐ）確保。

        5、調節板底座前麵為開放（fàng）式設計，清理雜物方便快捷。

        6、獨特設計的"工"字鋼骨架能平均承托壓力，且減（jiǎn）少骨架的扭力，比其他槽（cáo）鋼結構更堅固（gù） 耐用。

        7、獨特的"流線（xiàn）型（xíng）"開放式活（huó）頁關節設計（jì），比其它傳統的管式（shì）關節增加焊接麵積達3倍以（yǐ）上，大大延長使用壽命，且方便維護。

        8、在維護、保養和清潔時，用撐杆（gǎn）支撐起（qǐ）調節板，更加靠。