液壓固定登車橋顧名思義(yì),就(jiù)是一種固定車輛(liàng),可以讓車輛在一些有斜(xié)坡或者樓梯的(de)地方(fāng)固定好。
產品廣泛應用於碼頭、站台(tái)、倉庫等地。可根據用戶的不同需(xū)要,在外形尺寸,承受載荷等方(fāng)麵作特殊設計。登車橋安裝在貨台的側麵,與貨台地麵和側麵齊平(píng)。登車橋的橋板(bǎn)可上、下傾斜,其(qí)外(wài)端(duān)可高出或低於貨台平麵(miàn),使之與車(chē)廂等高。橋板的頂端有(yǒu)一翻板,自動搭在(zài)車廂邊緣,使貨(huò)台(tái)與車廂(xiāng)平穩過渡。
液壓固定登車橋的特點介紹:
1、電控操作極其簡單,隻需按動按鈕,調節板會自動升起(qǐ);鬆開按鈕,調節板靠自重下降, 活(huó)頁搭板搭在(zài)貨車上即可使用(yòng)。
2、液壓係統采用意大利原裝進口的(de)優質產品,極少維修。
3、通過動力係統(tǒng),大油缸升起整個斜(xié)板,至頂位時,小(xiǎo)油缸開始工作,順暢伸出活頁搭板,高度調節板全部采用濟南濟(jì)鋼優質高度花紋鋼(gāng)板及型材緊(jǐn)密焊接,壽命長久。
4、調節板兩側分別有3塊(kuài)活動板,可有效避免調節板下(xià)降時壓傷腳趾的危險,以確保安全。
5、調節板底座前麵為開放式設計,清理雜物方便快捷。
6、獨特設計的"工"字(zì)鋼骨架能(néng)平均承(chéng)托壓力,且減少骨(gǔ)架的扭力,比其他槽鋼結構(gòu)更(gèng)堅固耐用。
7、獨(dú)特的"流線型"開放式活頁關節設計,比其它傳統的管式關節增加焊接麵積達3倍以上,大大延長使用壽命,且方便維護。
8、在(zài)維護、保養和清潔時(shí),用撐杆支撐起調節板,更(gèng)加安(ān)全可靠(kào)。