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現在的很多(duō)現代(dài)化廠房和車(chē)間,都有一些(xiē)高出(chū)地麵的(de)貨台(tái),這就給(gěi)裝卸貨帶來了困難,而有了固定登車橋以後(hòu),這(zhè)個問題就可以迎刃而解了。固定登車橋靈活的高度調節功能,能夠適用於各種不同高度的貨(huò)車車(chē)廂,比起大批人工裝卸貨,不僅安全性方麵有了保障,而且也極大的(de)提高了裝卸貨的效率。集裝箱裝卸貨平台在物流行業有很大的優點,比如在(zài)裝卸貨的時候,可(kě)以極(jí)大的(de)提高運貨(huò)方式和效(xiào)率(lǜ)。所(suǒ)以在倉庫、物流園、碼頭(tóu)等地方紛紛安裝自動固定裝卸貨平台。
固定液壓登車橋
固定登車橋優點:
1、整機由平台、伸縮油缸、單梯式(shì)或雙梯式防轉(zhuǎn)機構、底盤油箱、支腿、行走輪等組成;
2、固定式登車橋具有設(shè)計新穎(yǐng),體積小,外型美(měi)觀,操作(zuò)維修方便(biàn),升降平穩等優點;
3、平台(tái)由伸縮(suō)油缸(gāng)直接頂升,當啟動電機時,由電機帶動齒輪泵供油,油(yóu)液經單(dān)向閥及電磁通道輸入油缸,伸縮油缸則逐節上(shàng)升,當平(píng)台升到(dào)高度時,係統壓(yā)力也就達到了額定工作壓力(lì);
4、固定登車橋采(cǎi)用(yòng)的是優質鋼結構加先進焊接技(jì)術,可以承受更大的重量,更加堅固耐用。同時翻板平台兩周都裝有密封條,防止裝卸(xiè)貨的時候雜物落入(rù)底坑;
5、由溢流閥卸荷(hé),油壓(yā)保持在恒定的工作壓力,停機後單向閥保壓,平台便停(tíng)留在高度位置。平台可根據現場的作業高度在高度以下的任意位置停(tíng)留。