萍鄉叉車（chē）登車橋

現在的很多現代化廠房（fáng）和車間，都（dōu）有（yǒu）一些高出地麵的貨台，這就給裝（zhuāng）卸貨帶來了困難（nán），而有了固定登（dēng）車橋以後，這個問題就可以迎刃而解了。固定登車橋靈活的高度（dù）調節功能，能夠適用於各種不同高度的（de）貨車車廂，比起大批（pī）人工裝卸貨，不僅安全性方麵有了保障，而且也極大的提高了裝卸貨的效率。集裝箱裝卸貨平台在物流行業有很大的優（yōu）點，比如（rú）在裝卸貨的時候，可（kě）以極（jí）大的提高運貨方式和效率。所以在倉庫、物流園、碼頭等地方紛紛安裝自動固定裝卸貨平台。

固定液壓（yā）登車橋

 固定（dìng）登車橋優（yōu）點：
  1、整機由平台、伸縮油缸、單梯式或雙梯（tī）式防轉（zhuǎn）機構、底（dǐ）盤油（yóu）箱、支腿、行走（zǒu）輪等（děng）組成；
  2、固定式登車橋具有設計新穎，體積小，外型美觀，操（cāo）作維修方便，升降平穩等優點；
  3、平台（tái）由伸縮油缸直接頂升，當啟動電機時，由電機帶動齒輪泵供油，油液經單向閥及電磁通（tōng）道輸入油缸，伸縮油（yóu）缸則逐節上（shàng）升，當平台（tái）升（shēng）到高度時，係統壓力也就達到了額定工作（zuò）壓（yā）力；
  4、固定登（dēng）車橋采用的是優（yōu）質鋼結構加先進焊接技術，可以（yǐ）承受更（gèng）大（dà）的重量，更加堅固耐（nài）用。同時翻（fān）板平台兩周都裝有密封（fēng）條，防止裝卸貨的時候雜物落入底坑；
  5、由溢流閥卸荷，油壓保持在恒定的工作壓力，停機後單向閥保壓，平台便停留在（zài）高（gāo）度位置。平台可根據現場的作業高度在高度以下（xià）的任意位置（zhì）停留。