盤錦裝卸登車橋

液壓固定登車（chē）橋顧名思義，就（jiù）是（shì）一種固定車輛，可以讓車輛在一些有斜坡或者樓梯的（de）地方固定好。

　　產品廣泛應用於碼頭、站（zhàn）台、倉（cāng）庫等地。可根據用（yòng）戶的不同需要,在外（wài）形（xíng）尺寸,承受（shòu）載荷等方麵作特殊（shū）設（shè）計（jì）。登車橋安裝在貨台的側麵，與貨台地麵和側麵齊平。登車橋的橋板可上、下傾斜（xié），其外端可高出或低於貨台平麵，使之與車廂等（děng）高。橋（qiáo）板的頂端（duān）有一翻板，自動搭在車（chē）廂邊緣，使貨台與（yǔ）車廂平穩過渡。

液壓固定登車橋的特點介紹：
　　1、電控操作極其簡單，隻需按動按鈕，調節板會（huì）自（zì）動升起;鬆開按鈕，調（diào）節板靠自重下降， 活頁搭板搭在貨車上即可使用。
　　2、液壓係統采用意（yì）大利原裝進（jìn）口的優質產品，極少維修。
　　3、通過動力係統，大油（yóu）缸升（shēng）起整（zhěng）個斜板，至（zhì）頂位時，小油缸開（kāi）始（shǐ）工作，順暢伸出活頁搭板，高（gāo）度調節板全部采用濟南濟（jì）鋼優（yōu）質高度花紋鋼板及型材緊密焊接，壽命長久。
　　4、調（diào）節板兩側（cè）分別有3塊活動板，可（kě）有效（xiào）避免調節板下（xià）降時壓傷腳趾的危險，以確保安全。
　　5、調節板底座前麵為開放式設計，清理雜物方便快捷。
　　6、獨（dú）特設計的"工"字鋼骨架（jià）能平均（jun1）承托壓力，且減少骨（gǔ）架的扭力（lì），比其他槽鋼結構更堅固耐用。
　　7、獨特的"流線型"開放式活頁關節設計，比其它傳統的管式關節增加焊接麵積達3倍以上，大大延長使用壽命，且方便維護。
　　8、在維護（hù）、保養和清（qīng）潔時，用撐（chēng）杆支撐起調節板，更加安全可靠。