攀枝花（huā）液壓升（shēng）降登車橋

產品介紹：
   液壓登車橋是實現貨物（wù）快速裝卸（xiè）的專（zhuān）用輔助設備，它的高度調節功能使貨車與庫房的貨台之（zhī）間架起一座橋梁，叉車等搬運車輛通過它能直接駛（shǐ）入貨車（chē）內部進行貨物的批量裝卸，也叫裝卸平台。用於無裝卸（xiè）設備的貨台（tái）及流動裝卸場所，是與叉車配合使用（yòng）的貨物裝卸輔助設備。借助液壓登車橋，叉車能直接駛入汽車集裝箱內部進行批量裝卸作業。隻需單人操（cāo）作，不需要動力電源，即可實現貨物（wù）的安全快速（sù）裝（zhuāng）卸，即（jí）可減輕勞動強度（dù），又能成倍提高裝卸作業效（xiào）率，加快物料流通速（sù）度，獲取更（gèng）大經濟效益。

產品應用（yòng）：
  產品廣泛應用（yòng）於碼頭、站台、倉（cāng）庫等地。可根據（jù）用戶（hù）的（de）不同需要,在外形尺寸,承受（shòu）載荷等方麵作特殊設計。登（dēng）車橋安裝在貨台的側麵（miàn），與貨台地麵（miàn）和側麵齊平。登車橋的橋板可上、下傾斜，其外端可高出或低於貨台平麵，使（shǐ）之與車廂等高。
橋板的頂端有一翻（fān）板，自動搭在車廂邊緣，使貨（huò）台與車廂平穩過渡。
1、電控操作（zuò）極其（qí）簡單，隻需按動按鈕，調節板會自（zì）動升起（qǐ）；鬆開按鈕，調節板靠自重下降， 活頁搭板搭在貨車上即可使用。
2、液壓係（xì）統采用（yòng）意大利原裝（zhuāng）進口的優（yōu）質產品，極少維修。
3、通過動力係統，大油缸（gāng）升起整個斜板，至頂位時，小油缸開始工作（zuò），順暢伸出活頁搭板， 高（gāo）度調節板全部采用花紋鋼板及型材緊密焊接，壽命長久。
4、調節板兩側（cè）分別有3塊活動板，可有效避免調節板下降（jiàng）時壓傷腳趾的危險，以確保安全（quán）。
5、調節板（bǎn）底座前麵為（wéi）開放式設計，清（qīng）理雜物方便快捷。
6、獨特設計（jì）的"工"字鋼骨架能平均（jun1）承托壓力，且減少骨架的扭力，比其他槽鋼結構更（gèng）堅（jiān）固 耐用。
7、獨特的"流線型"開放式活頁關節設（shè）計，比其它傳統的（de）管式關節增加焊接麵積達3倍以上，大大延長使用壽命，且方便維護。
8、在維（wéi）護（hù）、保養和清潔時，用撐杆支撐起調節板，更加安全可靠