移動式液壓登車橋(qiáo)
移動式液壓登車橋廣泛應用於無裝卸設備的禍胎及流動裝卸場所,是與叉車配合使用的貨物裝卸輔助(zhù)設備,可根據汽(qì)車車(chē)廂的高低(dī)調節高度。
借助(zhù)該設備,叉車能直接駛入汽(qì)車車廂內部(bù)進行批量裝卸作業,隻需單人(rén)操作,不需要動力電源,即可實現貨物的安(ān)全快速裝卸。
既能使(shǐ)您減輕勞動強度,又(yòu)能成倍提高(gāo)裝卸作(zuò)業(yè)效率(lǜ),加快物料流通速度,獲取更(gèng)大的經濟(jì)效益(yì)。
適(shì)用場所:裝卸車頻繁(fán)、車型不易的大型企業、倉(cāng)庫、工廠、車站、碼頭、倉儲物流基地等。
關於移(yí)動式液壓登車(chē)橋的日常維護和保養方法:
1、電控操作(zuò)簡單,隻(zhī)需按動按鈕,調節板會自動升起;鬆開按鈕,調節板靠自重下降, 活頁搭板搭在貨車上即可使用。
2、液壓係統采用意大利原裝進(jìn)口的產品,性能,極少維修。
3、通過動力係統,大油缸升起整個斜板,至頂位時,小油缸開始工作,順暢伸出活頁搭板(bǎn), 高度調節板全部采用花紋鋼板及型(xíng)材緊密(mì)焊接,壽命長久。
4、調(diào)節板(bǎn)兩側分別有(yǒu)3塊活動板,可有效(xiào)避免調節板下降(jiàng)時壓傷腳趾的危險,以確保(bǎo)。
5、調節板底座前麵為開放(fàng)式設計,清(qīng)理雜物方便快捷。
6、獨特設計(jì)的"工"字鋼骨架能平均承托壓力,且減少骨架的扭力(lì),比其他槽鋼結構更(gèng)堅固 耐用。
7、獨特的"流線型"開放式活頁關節設計,比其它傳(chuán)統(tǒng)的管式關(guān)節增加焊接(jiē)麵積達3倍以上,大大延長使用(yòng)壽命,且方便維護。
8、在維護、保養和清(qīng)潔時,用撐杆支撐起調節板,更加靠。
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