內蒙古 裝卸登車橋

液壓（yā）固（gù）定登車橋顧名思義，就是一種固定車（chē）輛，可以讓車輛在一些（xiē）有斜坡或者樓梯的地方固定好。

　　產（chǎn）品廣泛應用於碼頭、站台、倉庫等地。可根據用戶的不同需要,在外形尺寸（cùn）,承受載（zǎi）荷等方麵（miàn）作特殊設計。登車（chē）橋安裝（zhuāng）在貨台（tái）的側麵，與貨台地麵和側麵齊平。登車橋的橋板可上、下傾斜，其外端可高出或低（dī）於貨台平麵，使之與車廂等高（gāo）。橋板的頂端有一翻（fān）板，自動（dòng）搭在車廂邊緣，使貨台與車廂平穩（wěn）過（guò）渡。

液壓固定登車（chē）橋的特點介紹：
　　1、電控操作極其簡單，隻需按動按鈕，調節板會自動升起;鬆開按鈕，調（diào）節板靠自重下降， 活頁搭板搭在貨車上即可使用。
　　2、液壓（yā）係統采用意大利原裝進口的優質產品，極少維修。
　　3、通過動力係統，大油缸升起（qǐ）整個（gè）斜板，至頂位時，小油缸開始工（gōng）作，順暢伸出活頁搭板，高度調節板全部采用濟南濟（jì）鋼（gāng）優質高度（dù）花紋鋼板及型材緊密焊接，壽命（mìng）長久。
　　4、調（diào）節（jiē）板兩側分別有3塊活動板，可有效避免調節板下降時（shí）壓傷腳趾的危險，以確保安全。
　　5、調節（jiē）板底座前麵為開（kāi）放式設計，清理雜物方便快捷。
　　6、獨（dú）特設計的"工（gōng）"字鋼骨架（jià）能平均承托壓力，且減少骨架的扭力，比其他槽鋼結構更堅固耐用。
　　7、獨特的"流線（xiàn）型"開（kāi）放式活頁關節設計（jì），比其（qí）它傳統的管式關節增加焊接麵積達3倍（bèi）以上，大大（dà）延長使用壽命，且方便維護。
　　8、在維護、保養和清潔時，用撐杆支撐起調節板，更加安全可靠。