南平倉庫登車（chē）橋

        產（chǎn）品介紹：
       液壓登車橋是（shì）實（shí）現貨物快（kuài）速裝（zhuāng）卸的專用輔助（zhù）設備，它的高度調節功能使貨車與庫房的貨台之間架起一座橋梁，叉車等搬運車輛通過（guò）它能直接駛入貨車內部進行（háng）貨物的批量裝卸，也叫裝卸平台。用於無裝卸設備的貨台及流動裝卸場所（suǒ），是與叉車配合使用的貨物裝卸輔助設備。借（jiè）助（zhù）液壓登車橋，叉（chā）車能直接（jiē）駛入汽（qì）車集裝箱內（nèi）部（bù）進行批（pī）量裝卸作業。隻需（xū）單（dān）人（rén）操（cāo）作，不需要動力電（diàn）源，即可實現貨物的安全快速裝卸，即可減輕勞動強度，又能成倍提高裝卸作業效率，加快（kuài）物料流（liú）通速度，獲取更大經濟效益。
 

        產品應用：
        產品廣泛應用於碼頭、站台、倉庫等地。可根據用戶（hù）的不同需要（yào）,在外形尺寸,承受載荷等方麵作特殊設計。登車橋安裝在貨台的側麵，與貨台地（dì）麵和側麵齊平（píng）。登車橋的橋板可上、下傾斜，其外（wài）端可高出或低於貨（huò）台平麵，使之與車廂等高。
橋板的頂端有一翻板，自動搭在車廂邊緣，使（shǐ）貨台與車廂（xiāng）平穩過（guò）渡。
        1、電控操作極其簡單，隻需按動按鈕，調節板會自動升（shēng）起；鬆開按鈕，調節板靠自重下降， 活頁搭（dā）板搭在貨車上（shàng）即可使用。
        2、液壓係統采用意大（dà）利原裝進口的優質產品，極少維修。
        3、通過動力係統，大油（yóu）缸升起整個斜板（bǎn），至頂位時，小油缸開始工作，順暢伸出活頁搭板， 高度調節板全（quán）部采用花紋鋼板及型材緊密焊接，壽命長久。
        4、調節板兩（liǎng）側分別有3塊活動板，可有效避免調節板下降時壓傷腳趾的危險，以確保安全（quán）。
        5、調（diào）節板底座前麵為開放式設計，清理雜物方便（biàn）快捷（jié）。
        6、獨（dú）特設計的"工"字鋼骨架能平均承托壓（yā）力，且（qiě）減少骨（gǔ）架的扭力，比其他槽鋼（gāng）結構更堅固 耐用。
        7、獨特的"流線型（xíng）"開放式活頁關（guān）節設計，比其它傳統的管式關節增加焊接麵積達3倍以上，大大延長使用壽命（mìng），且方便（biàn）維護。
        8、在維護、保養和清潔時，用撐杆支撐起調節板，更加（jiā）安全可（kě）靠