卸車(chē)平台由(yóu)變頻器調(diào)節螺旋給料(liào)機(jī)的速度,使物料在螺旋的帶動下由端部入口直接連續給料。輸入功率小輸出流量大,安裝簡便(biàn),水平或垂直安裝均可,物料不易堵塞。液壓火車卸車機可用內燃機驅動(dòng)作業,也可外接380V電源采用電力驅動作業,具(jù)有大幅(fú)節省能耗防火保護環境等(děng)多項優點(diǎn)。卸車平台機動靈活(huó),可實現一機多用,適應範圍(wéi)非常廣。內燃機驅動時機動靈活,流動性(xìng)強,可以在不同的貨場,不(bú)同的線路,不同的貨位進行卸車作業,很好的保障了工(gōng)作人員,多用來裝卸工礦企業內貨車上(shàng)的散(sàn)裝物料。
標配進口密封圈性能(néng)穩定,及維護方便快捷,設備兩側後部和平台後部裝有防塵導料組件,防止物料和粉塵落入(rù)基坑(kēng),並引導物料進入接料坑,擋輪器機構為垂直升降(jiàng)式液壓控製,電(diàn)控係統對(duì)擋輪機構的動作和翻(fān)板的升降動作實行動作互鎖(suǒ)。液壓翻板卸車機起升液壓缸為龍門架(jià)雙側支撐設計,起升重量為到一百噸,台麵尺寸較長到二米,主液壓缸可采用單級兩(liǎng)級和油(yóu)缸。很(hěn)多人工需要做的事(shì)都由機械設備來替代了。
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