臨高縣裝卸登車橋

液壓固定登車橋顧名思義，就是一種固定車輛，可以讓（ràng）車輛在一些有斜坡或者樓梯的地方固（gù）定好。

　　產（chǎn）品廣泛應用（yòng）於碼頭、站台、倉（cāng）庫（kù）等地。可根據用戶的不同需要,在外形尺寸,承受載荷（hé）等方麵作特殊設計。登車橋安裝在貨台（tái）的（de）側麵，與貨台地麵和（hé）側麵齊（qí）平。登車橋的橋板可上、下傾斜，其外端可高出或（huò）低於貨台平麵（miàn），使之與車廂（xiāng）等高。橋板的頂（dǐng）端有一（yī）翻板，自動搭在車廂邊緣，使貨台與車廂平穩過渡。

液壓固定登車橋的特點介（jiè）紹：
　　1、電控操作極其簡單，隻（zhī）需按動按鈕，調節（jiē）板會自動（dòng）升起;鬆開按鈕，調節板靠自重下降， 活頁搭板搭在貨車上即可（kě）使用。
　　2、液壓（yā）係統采用意（yì）大利（lì）原（yuán）裝進口的優質產品，極少維（wéi）修。
　　3、通（tōng）過動力係統，大（dà）油缸升起（qǐ）整個（gè）斜板，至頂位（wèi）時，小油缸開始工作，順暢伸出活（huó）頁搭板，高度調節板全部采用（yòng）濟南濟鋼優質高度花紋鋼板及型材（cái）緊密焊接，壽命（mìng）長久。
　　4、調節板兩（liǎng）側分別（bié）有（yǒu）3塊活動板，可有效避免調節板（bǎn）下降（jiàng）時壓傷腳趾的危險（xiǎn），以（yǐ）確（què）保安全（quán）。
　　5、調節板底座前麵為開放式設計（jì），清理雜（zá）物方便快捷。
　　6、獨特設計的（de）"工"字鋼骨架能平（píng）均（jun1）承托壓力，且減少骨架的扭力，比其他槽鋼結構（gòu）更堅固耐用。
　　7、獨特的"流線型"開放式活頁關節設計，比其它傳統的管式（shì）關節增加焊接麵積達3倍（bèi）以（yǐ）上，大（dà）大延長使用壽命，且方便維護。
　　8、在維護、保養和清潔時，用撐杆支撐起調節板，更加安全可靠。