卸(xiè)車平台由變頻器調節螺旋給料機的速度,使物料在(zài)螺旋的帶動下由端部入口直(zhí)接連續給料。輸入功率小輸出流量大,安裝簡便,水平或垂直安裝均可,物料不易堵塞。液(yè)壓(yā)火車卸車機可用(yòng)內燃機(jī)驅動作(zuò)業,也可外接380V電源采用電力驅動作(zuò)業,具有大(dà)幅節省能(néng)耗防火保護環境等多項優點。卸車平台機動靈活,可實現一機多用,適應範圍非常廣。內(nèi)燃機驅動時機動靈活,流動性強,可以在不同的貨場,不同的線路,不同的貨位(wèi)進行卸車作業,很好的保障(zhàng)了工作人(rén)員,多用來裝卸工礦企業內貨車上的散裝物料。
標配進口(kǒu)密封(fēng)圈性能穩定,及維護(hù)方便(biàn)快捷,設(shè)備兩側後部和平台後部裝有防塵導料(liào)組件,防止(zhǐ)物料(liào)和粉塵落入(rù)基坑(kēng),並引導物料(liào)進(jìn)入接料坑,擋輪器機(jī)構為垂直升(shēng)降式液(yè)壓控製,電控(kòng)係統對擋輪機構的動作和翻(fān)板的升降動作實行動作互鎖。液壓翻板卸車機起升液壓缸為龍門架雙側支撐設計,起升重量為到一百噸,台麵尺寸(cùn)較長到二(èr)米,主液壓缸可采用單級兩(liǎng)級和油缸。很多人工需(xū)要做的事都由機械設備(bèi)來替代了。
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