卸車平台由變頻器調節螺旋給料(liào)機(jī)的速度,使物料在螺旋的帶動下由端部入口直(zhí)接連續給料(liào)。輸入功(gōng)率小輸出流量大,安裝(zhuāng)簡(jiǎn)便,水平(píng)或垂直安裝均可,物料不易堵塞。液壓火車卸車機可用內燃機驅(qū)動(dòng)作業,也可外接380V電(diàn)源(yuán)采用電力驅動(dòng)作業,具有大幅節省能耗防火保護(hù)環境等多項優點。卸車平台機動靈活,可實現一機多用,適應範圍非(fēi)常廣。內燃機驅動時機動靈活(huó),流動性強,可以在不同的貨場,不同的線路(lù),不同的貨(huò)位進行卸車作業,很好的保(bǎo)障了工作人員,多用(yòng)來裝卸(xiè)工礦企(qǐ)業內貨車上(shàng)的散(sàn)裝物料(liào)。
標配進口(kǒu)密封圈性(xìng)能穩定,及(jí)維護方便快捷,設(shè)備兩側後部和平台後部裝有防塵導料組件,防止物料和(hé)粉塵落入基坑,並引導物料進入接料坑,擋輪器機構為垂直升降式液壓控製,電控係統對擋輪(lún)機構(gòu)的動作和翻板的升(shēng)降動作(zuò)實行動作互鎖。液壓翻板卸車(chē)機起升(shēng)液壓缸為龍門架雙側支撐設計,起升重量為(wéi)到一(yī)百(bǎi)噸,台麵尺寸較長到二米,主液(yè)壓缸可采用單級兩級和油缸(gāng)。很多人工需要做的事都由機械(xiè)設備來替代了。
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