錦（jǐn）州叉車登車橋

現（xiàn）在的很多現代化廠房和車間，都有一些（xiē）高出地麵的（de）貨台，這就給裝卸貨（huò）帶來了困難，而有了固（gù）定登車橋以後，這個問題就可以迎刃而（ér）解了。固定登（dēng）車橋靈活的高度調節（jiē）功能，能夠（gòu）適用於各種不同高度的貨車車廂，比起大（dà）批人工裝卸貨（huò），不（bú）僅安全（quán）性（xìng）方麵有了保障，而且也（yě）極大的提高了裝卸貨（huò）的效率。集裝箱裝卸貨平台（tái）在物流行業有（yǒu）很（hěn）大的優點，比如在裝卸貨的時候，可以極大（dà）的提高運貨方式和效率。所以在倉庫、物流園、碼（mǎ）頭等地方（fāng）紛紛安裝自動固定裝卸貨平台。

固定液壓登車（chē）橋

 固定登車（chē）橋（qiáo）優點：
  1、整機（jī）由平台、伸縮油缸、單梯式或雙梯（tī）式防（fáng）轉機構、底（dǐ）盤（pán）油箱、支腿、行走輪等組成；
  2、固定式登車橋具有（yǒu）設計新穎，體積小，外型美觀，操作維修方（fāng）便，升降平穩（wěn）等優點；
  3、平台由伸縮油缸直接頂升，當啟動電機時，由電（diàn）機帶動齒輪泵供油，油液經單向閥及電磁通道輸入油缸，伸縮油缸則逐節上升，當平台升到高度時，係（xì）統壓力也就達到了額定工作壓力；
  4、固定登車橋采用的是優質（zhì）鋼結構加先進焊接技術，可（kě）以承（chéng）受更大的重量，更加（jiā）堅固耐（nài）用（yòng）。同時翻板平台兩周都裝有密封條，防止裝卸貨的時候雜物落入底坑；
  5、由溢（yì）流閥卸荷，油壓（yā）保持在恒定的工作壓力，停機後單（dān）向閥保（bǎo）壓，平台便停留在高度位置。平台可根據現場的作業高度在高（gāo）度以下（xià）的（de）任意位置停留。