濟寧叉（chā）車登車橋

現在的（de）很多現代化廠（chǎng）房和車間，都有一些高出地麵的（de）貨台，這就給（gěi）裝卸貨帶來了困難，而（ér）有了（le）固定登車橋以後（hòu），這（zhè）個問題就可以迎刃而解了。固定登車橋（qiáo）靈活的高度調節功能，能夠適用於各種不同高度（dù）的貨車車廂，比起大（dà）批人（rén）工裝卸貨，不僅安（ān）全性方（fāng）麵有了保障，而且也極大的提高了裝卸貨的（de）效率（lǜ）。集裝箱裝卸貨（huò）平台在物流（liú）行業有很大（dà）的優點，比如在（zài）裝卸貨的時（shí）候，可以極大的提高運貨方式和效（xiào）率。所以在倉庫、物流（liú）園、碼頭等地（dì）方紛（fēn）紛安（ān）裝自動固定裝卸貨平台。

固定液壓登車橋

 固定登（dēng）車橋優點：
  1、整機由平台、伸縮油（yóu）缸、單（dān）梯式或雙梯式防轉機構、底盤油箱、支腿、行（háng）走輪等組成（chéng）；
  2、固定式登車橋具有（yǒu）設計新穎，體積小（xiǎo），外型美觀，操作維修方便，升降平穩等優點；
  3、平台由伸縮油缸直接頂升，當啟動電機時，由電（diàn）機帶動齒輪泵供油，油液經單向閥及（jí）電磁通道輸入油缸，伸縮油缸則逐節上升，當平台升到高度時，係統壓力也就達（dá）到了額定工作壓力；
  4、固定登（dēng）車橋采（cǎi）用的是優質鋼結構加（jiā）先進焊接技術，可以承受更大的重量，更加堅固耐用。同時翻板平台兩周都裝有密封條，防止裝卸貨的（de）時候雜物落入（rù）底坑；
  5、由溢流閥卸荷，油壓保持在恒定的工作壓力，停（tíng）機後單向閥保壓，平台便停留在高度位置（zhì）。平台可根據現場的作（zuò）業高（gāo）度在高度以下的任意位置停留。