濟南移動登車橋

        移動式液壓登車橋
        移動式液壓登車橋廣泛應用於無裝卸設備的（de）禍胎及流動裝卸場所，是與叉車配合使用的貨物（wù）裝卸輔助設（shè）備，可根據汽車車廂（xiāng）的高低調節高度。
        借助該設備，叉車能直（zhí）接駛入汽（qì）車車廂內部進行批量裝卸作業，隻（zhī）需單人操作，不需要動力電源（yuán），即可實現貨物的安全快速裝卸。
        既能使您減輕勞動（dòng）強度，又能成倍（bèi）提高裝卸作業效率（lǜ），加快物料流通速度，獲取更大的經濟效益（yì）。
        適用場所：裝卸車頻繁、車型（xíng）不易（yì）的大型企業、倉庫、工廠、車站、碼頭、倉儲物流基地等。

        關於移動式液壓登（dēng）車橋的日常維（wéi）護和（hé）保（bǎo）養方（fāng）法：
        1、電控操作簡單，隻需按動按鈕，調節板（bǎn）會自動（dòng）升起；鬆開按鈕，調節（jiē）板靠自重下降， 活頁（yè）搭板搭在貨（huò）車上（shàng）即可使用。

        2、液壓係統采用意大利原裝進（jìn）口的產品，性能，極少維修。

        3、通（tōng）過動力係統（tǒng），大油缸升起整個斜板，至頂位（wèi）時，小油缸開始工作，順暢伸出活頁搭（dā）板（bǎn）， 高度調節板全部采用花紋鋼板及型材緊密焊接，壽命長久。

        4、調節板（bǎn）兩側分別有3塊活動（dòng）板，可有效（xiào）避（bì）免調節板下降時壓傷腳趾的危險（xiǎn），以確保（bǎo）。

        5、調節（jiē）板底座前麵為開放式（shì）設計，清理雜物方便快捷。

        6、獨特設（shè）計的"工"字（zì）鋼骨架能平均（jun1）承托壓力，且減少（shǎo）骨架（jià）的扭力，比其他槽鋼結構更堅固 耐用。

        7、獨特的"流線型"開放式活頁關節（jiē）設計，比其它傳統的管式關節增加（jiā）焊接（jiē）麵積達3倍以上，大大延長使用壽命，且方便維護。

        8、在（zài）維護（hù）、保養（yǎng）和清潔時，用撐杆支撐起調節板，更加靠。