江門汽車登車橋

        產品介紹：
       液壓登車橋是實（shí）現貨物快速裝卸的（de）專用輔助（zhù）設備，它的高度調節功能使貨車與庫房的貨台之間（jiān）架起一座橋梁，叉車等搬運車輛通過它能直接駛入貨車內部進行貨物的批量裝卸，也叫裝卸平台。用於無裝卸設備的貨台及（jí）流動裝卸場所，是與叉車配合使用的貨物裝卸輔助（zhù）設備。借助液壓登車橋，叉車能直接駛入汽車集裝（zhuāng）箱內部（bù）進行批量裝卸作業。隻需單人操作，不需要動（dòng）力電源，即可實現貨物的安全快速裝卸，即可減輕勞動強度（dù），又能成倍提高（gāo）裝卸作（zuò）業效率，加快物料流通（tōng）速度，獲取更（gèng）大經濟效益。
 

        產品應用：
      產品廣（guǎng）泛應用於碼頭、站台、倉庫（kù）等地。可根據用戶的不同需要,在外（wài）形尺寸,承受載荷等方麵作特殊設計。登車橋安（ān）裝在貨台的側麵，與貨 台地麵和側麵齊（qí）平。登車橋的橋（qiáo）板可上（shàng）、下傾斜，其外端可高出或低於貨台平麵，使之與車廂等高。
橋板的頂端有一（yī）翻板，自動搭在車廂邊（biān）緣，使貨台與車廂平穩過渡。
        1、電控操作極其簡單，隻需按動按鈕，調節板會自動升起；鬆開按鈕，調節板（bǎn）靠自重（chóng）下降， 活頁搭板搭在貨車上即可使用。
        2、液壓（yā）係統采用意大利原裝進口的（de）優質產品，極少維修。
        3、通過動（dòng）力係統，大油缸升起整（zhěng）個（gè）斜板，至頂位時，小（xiǎo）油缸開始工作（zuò），順暢伸出活頁搭板（bǎn）， 高度調節板全部采用（yòng）花紋鋼板及型材緊密焊接，壽命長久。
        4、調節板兩側分別有3塊活動板，可有效避（bì）免調節板下降時壓傷（shāng）腳趾的危（wēi）險，以確保安全。
        5、調節板底（dǐ）座前麵為開（kāi）放式設計，清理雜物方便（biàn）快捷。
        6、獨特設計的"工"字鋼骨架能平均承托壓（yā）力，且減少骨架的扭力，比其他槽鋼結構更堅（jiān）固 耐（nài）用（yòng）。
        7、獨特的"流線型"開放式（shì）活頁關節設計，比其它傳統的管式關節增（zēng）加焊接麵積達3倍以上，大大延長使（shǐ）用壽命，且方便維護。