呼倫（lún）貝爾叉車登車橋

現在的很多現（xiàn）代化廠房和車間（jiān），都有一（yī）些（xiē）高出地麵（miàn）的貨台，這（zhè）就給裝卸貨帶來了困難，而（ér）有了固（gù）定登車橋以（yǐ）後，這個問題就可以迎（yíng）刃（rèn）而（ér）解了。固（gù）定登（dēng）車橋靈活的高度調節功能，能夠適（shì）用於各種不同高（gāo）度的貨車車廂（xiāng），比起大批人工裝卸貨，不僅安全性方麵有了保障，而且也極大的提高了裝卸貨的效率。集裝（zhuāng）箱裝卸貨平台在物流行業有很大的優點，比如（rú）在裝卸貨的時候（hòu），可以極大的提高運貨方式和效率（lǜ）。所以在倉庫、物（wù）流（liú）園、碼頭等地方紛紛安裝自動固定裝卸貨平台。

固定液壓登車橋

 固定登車橋優點：
  1、整機（jī）由平台、伸縮油缸、單梯式或雙（shuāng）梯式防轉機構（gòu）、底盤油箱、支腿、行走輪等組成；
  2、固定式登車橋具（jù）有設計新穎，體積小，外型美觀，操作（zuò）維修方便，升（shēng）降平穩等優點；
  3、平台由伸縮油缸直接頂升，當啟動電機時，由電機帶動齒輪泵供油，油液經單向閥及電磁通道輸入油缸，伸縮油缸則逐節（jiē）上（shàng）升，當平（píng）台升到高度時（shí），係統壓力也就達到了額定工作壓力；
  4、固定登車橋采用的是優質鋼（gāng）結構加先進焊接技術，可以承受更大的重量，更加堅固耐（nài）用。同時翻板平台兩周都（dōu）裝有（yǒu）密封條，防止裝卸貨的時（shí）候雜物落入底（dǐ）坑；
  5、由（yóu）溢流閥卸荷（hé），油（yóu）壓保持在恒定的工作壓力，停（tíng）機後單向閥保壓，平台（tái）便停留在高度位置。平台可根據現場的作業（yè）高度在高度以下的任（rèn）意位置停留。