折臂升降機用柴油機或電瓶(píng)驅動,靈活方便,廣泛用於市政(zhèng)、電力、路燈(dēng)、公路、碼頭、廣告、園林、小區物業(yè)、廠礦企(qǐ)業(yè)車間(jiān)等行業的大範圍(wéi)高空升(shēng)降作業。采用H型變截麵複合箱梁剮性車架和高負荷(hé)橡膠輪胎,增加了底盤整體剛度(dù),保證了整機行駛、作業過程的穩定性實現了高空(kōng)作業升降台帶載行駛的功能。
折臂升(shēng)降機的大優勢就是采用折(shé)臂形式(shì),主臂具有伸縮功能,在相同的作業高度下可以探(tàn)出的更(gèng)多,使得作業範圍更加的廣(guǎng)泛,另外采用了機電液一(yī)體化、可靠性設計和計算機輔助(zhù)設計等技術,是一種全液壓驅動、式專用底盤,突破了以往國內高空作(zuò)業升降機隻能采用汽(qì)車或起(qǐ)重機底盤改裝設計的限製。 折臂升降機帶載行駛、作業穩定性好。底盤結構突破了傳統的設計理論和方法,通過優化(huà)上車平台總體布局與載荷分布,減少(shǎo)了重心偏移。采用獨(dú)特的大角度後仰(yǎng)式鉸點結構,合理設置多種配重模塊(kuài),有效地平衡了工(gōng)作力(lì)矩。通過大臂前端托架可以快速安裝舉升裝置或載人平台,實現物料舉升、起(qǐ)重吊裝和載人高空作業等功能同時為擴展(zhǎn)作業裝置以及各種工作裝置的快速(sù)切換提供了接口(kǒu)。設計的三維旋轉托舉裝置,既能夠自動保(bǎo)持被舉升物料的(de)姿態(tài),又可以實現舉升物料在空(kōng)間內任意高度、任意位置和任意(yì)方向的調整要求,速度控(kòng)製靈(líng)敏(mǐn),微動性能好,滿足了大型洞庫(kù)內高空(kōng)作業與通(tōng)風管道安裝的要求。
研發生產的曲臂式升降機與折(shé)疊(dié)式升(shēng)降機都是現實生活經常見到的載人高空作業的升降設備。兩(liǎng)種類型升降設備也有嚴格區(qū)分,主要區分點有以下幾條。首(shǒu)先外形不同,外形可以參考產品實際圖片,曲臂式升高時候是曲折狀(zhuàng)態,折疊式就像吊車一(yī)樣進(jìn)行工作(zuò),是一種(zhǒng)傾斜性工作設備。其次體積不同,曲臂式往往體積較小,折疊式(shì)由於采用支臂較(jiào)長,隻有(yǒu)一層或者雙層工作,體積較大(dà)。還有(yǒu)就是曲臂式升降機(jī)工作(zuò)角度大(dà),方便靈活,相對於折疊式(shì)升降機載重量小,穩定性,安全性差一點,折臂式液壓升降機工(gōng)作半徑大,可以輕鬆越過障礙物進行高空作業,但(dàn)是穩定(dìng)性不如折臂式。兩種液壓升(shēng)降機也(yě)有許多相同點,比如都可以360度旋(xuán)轉,都可以跨越障礙物作業,可以(yǐ)根據不同施工要求(qiú)自己控製作業台麵位置等等。
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