黃山汽車登車橋

        產品介紹：
       液壓登車橋是實現貨（huò）物快（kuài）速（sù）裝卸（xiè）的專用輔助設備，它的高度調節（jiē）功能使貨車與庫房的貨台之間（jiān）架（jià）起一座橋梁，叉車等搬運車輛通過它能直接駛入貨車內部進行貨物（wù）的批量裝卸（xiè），也叫裝卸平（píng）台（tái）。用於無裝（zhuāng）卸設備的貨台及流動裝卸場所（suǒ），是與（yǔ）叉車配合使用的貨物裝（zhuāng）卸輔助設備。借助液壓登車（chē）橋，叉車能直接駛入汽車集裝箱內（nèi）部進行（háng）批量裝卸作業。隻需單人操作，不需要動力電源，即可實現貨物的安全快速裝卸，即可減輕勞動強度，又能成倍提高裝卸作（zuò）業效率，加快物料流通速度，獲取（qǔ）更大經（jīng）濟效益。
 

        產品應用：
      產品廣泛應用（yòng）於（yú）碼頭、站台、倉庫等地。可根據（jù）用戶的不同需要,在外形尺寸,承受載荷等方麵作特殊（shū）設計。登車橋安裝在貨台的側麵，與貨 台地麵（miàn）和側麵齊（qí）平。登車橋（qiáo）的橋板可（kě）上、下傾斜，其（qí）外端可高出或低於（yú）貨台平麵，使之與車廂等高。
橋板的頂（dǐng）端有一翻（fān）板，自動（dòng）搭在車廂邊緣，使貨台與車廂平（píng）穩過渡。
        1、電控操作極其簡（jiǎn）單（dān），隻（zhī）需按動按鈕，調節板會自動升起；鬆開（kāi）按鈕，調節板靠自重下降， 活頁搭板搭在貨（huò）車上即可使用（yòng）。
        2、液壓係統采用意大利原裝（zhuāng）進口的（de）優質產（chǎn）品，極少維修。
        3、通過動力係統，大油缸升起整（zhěng）個斜板，至頂位時（shí），小油缸（gāng）開始工作，順（shùn）暢（chàng）伸出活（huó）頁搭板， 高度（dù）調節板全部采用花紋鋼板及型材緊密（mì）焊（hàn）接，壽命長久（jiǔ）。
        4、調節板兩側分別（bié）有3塊活動板，可有效避（bì）免調（diào）節板下降時（shí）壓傷腳趾的危險，以確保安全。
        5、調節板底座前麵為開放（fàng）式設計（jì），清理雜（zá）物方便快捷。
        6、獨特設計的"工"字鋼骨架能平均承托壓力，且減少骨架的（de）扭力，比（bǐ）其他槽鋼結構更堅固 耐用。
        7、獨特的"流線型"開放式活頁關節設（shè）計，比其它傳統的管式關（guān）節增加焊（hàn）接麵積達3倍（bèi）以上，大大延長（zhǎng）使用壽命，且方便維護（hù）。