黃南折（shé）疊式登車橋

        移動（dòng）式液（yè）壓登車橋

        移動式液壓（yā）登車橋廣泛應用（yòng）於無裝卸設備的禍胎及流（liú）動裝卸場所，是與叉車配合使用的貨物裝卸（xiè）輔（fǔ）助設備，可根據汽車車廂（xiāng）的高低調節（jiē）高度。

        借助該設備，叉車能（néng）直接駛入汽車車廂內部（bù）進行批量裝卸作業，隻需單人操作，不需要動力電源，即可實（shí）現貨物的安全快速裝卸。

        既能使您減輕（qīng）勞動強（qiáng）度，又能成倍提高裝卸作業效率，加快物料流（liú）通速（sù）度，獲取更大的經濟效（xiào）益。

        適用場所：裝卸車頻繁、車型不易的大型企業、倉庫、工（gōng）廠（chǎng）、車站、碼頭、倉儲物流基地等。

        關於移動式液壓登車橋的日常維護（hù）和保養方法：
        1、電控操作簡單，隻需（xū）按動按鈕，調節板（bǎn）會自動升起；鬆（sōng）開按鈕，調節板靠自重下降， 活頁搭板（bǎn）搭在貨車上即可使用（yòng）。

        2、液壓係統采用意大利原（yuán）裝進口的產品，性能（néng），極少維修。

        3、通過（guò）動力係統，大油缸升起整個斜板（bǎn），至頂位（wèi）時，小油缸開始工作，順暢伸出活頁搭板， 高度調節板全部（bù）采用花紋鋼板及型（xíng）材（cái）緊密焊接，壽命長久。

        4、調節板兩側分別有3塊活動板，可有效避免（miǎn）調節板下降時壓傷腳趾（zhǐ）的危險，以確保。

        5、調節板（bǎn）底座前麵為開（kāi）放式設計，清理雜物方便快捷。

        6、獨特設計的"工"字鋼骨架能平均承托壓（yā）力，且減少骨架的扭力，比其他槽鋼結構更堅固 耐用。

        7、獨特的"流線型"開放式活頁關節設計，比其它傳統的管式關（guān）節增加焊接麵積達3倍以（yǐ）上，大大（dà）延長使用壽命（mìng），且方便維護。

        8、在維護、保養和清潔時，用撐杆支撐起調節板，更加靠（kào）。