淮南（nán）移動登車橋

        移動式液（yè）壓登車橋
        移動式液（yè）壓登（dēng）車橋廣泛應用於無裝卸設備的禍胎及流動裝卸場所，是（shì）與叉車配合使用的貨物裝卸輔（fǔ）助設備，可（kě）根據（jù）汽車車廂的高低調節高度。
        借助該設備，叉車能直接駛入（rù）汽車車廂內部進行批量（liàng）裝卸作業，隻需單人操作，不需要動力電源，即可（kě）實現貨物的安全快速裝卸。
        既能使您減輕勞動強度，又能成倍提高裝卸作業效率，加快（kuài）物料流（liú）通速度，獲取更大的經濟效益。
        適用場所：裝卸車頻繁、車型不易的大型企（qǐ）業、倉庫、工廠、車站、碼頭、倉儲物流基地等。

        關於移動式液壓登車橋的日常維（wéi）護和保養方法：
        1、電控操作簡單，隻（zhī）需按（àn）動按鈕，調節板會（huì）自動升起；鬆開按鈕，調節（jiē）板（bǎn）靠自重下降， 活頁搭（dā）板搭在貨車上即可使用。

        2、液壓係統采用意大利原裝進（jìn）口的（de）產品，性能，極少維修。

        3、通過動力係（xì）統，大油（yóu）缸升起整（zhěng）個斜板（bǎn），至頂位時，小油缸開始工作，順暢伸出活頁搭板， 高度調節板全部采用花紋鋼板及型材緊密焊接，壽命長久。

        4、調節板兩側（cè）分別有3塊活動板，可有（yǒu）效（xiào）避免調節板下降時壓傷腳趾的危險，以確保。

        5、調節（jiē）板底座前麵為開放式設計，清理雜物方便快捷。

        6、獨特設計的"工"字鋼骨架能平均承托壓力，且減少（shǎo）骨架（jià）的扭（niǔ）力，比其他槽鋼結構更（gèng）堅固（gù） 耐用。

        7、獨（dú）特的"流線（xiàn）型"開放式活頁關節設計，比（bǐ）其它（tā）傳統的管（guǎn）式關節增加焊（hàn）接麵積達3倍以上，大大延長使用壽命（mìng），且方便維護。

        8、在維護、保養和清潔時，用撐杆支撐起調節板，更加靠。