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紅河固定式登車橋

紅河固定式登車橋

  • 所屬分類:紅河登車橋
  • 瀏覽次數:
  • 發(fā)布(bù)日期:2020-04-22 14:32:22
  • 產品概述(shù)
  • 性能(néng)特點
  • 技術參數

固定式登車橋

登車橋是當今社(shè)會廣泛應用於工業出產、貨品運輸等行業的一種高空起重設備。但有時由於各種原因,平台平麵會(huì)發作歪斜,嚴重影響設備的正常運用,一起存(cún)在安全隱患,嚴(yán)重威脅貨品和作業人員的安全,針對台麵(miàn)歪斜問題細(xì)心研討,總(zǒng)結(jié)了以下三(sān)點原(yuán)因,期望(wàng)已(yǐ)經歪斜的操作(zuò)人員針對這幾點進行修理、完善,一起也對(duì)正在(zài)正常運用的操作人員提高(gāo)對這方麵的警(jǐng)惕,預防發作類似的故障(zhàng)。

1、底架歪斜:由於非正規的移(yí)動登車橋出產廠(chǎng)家由於專業(yè)技術不純熟,缺乏高精(jīng)度的鑄鐵平台技術,僅僅隻靠(kào)人工的焊接(jiē)操控水(shuǐ)平是遠遠不夠的,由於單靠人眼會有很大的(de)差錯,一起出產出的產品質量也(yě)不夠穩定。我公司一切產品出產均選用(yòng)高精度焊接設備,移動登車橋的整個底(dǐ)架出產全部選用機械自動化,保證零差錯。

2、支杆孔距不一致:許多小(xiǎo)的移動登(dēng)車橋出產廠家為了節省本錢,不購買、運用孔距定位裝置,隻(zhī)靠工人的經曆(lì)和眼睛操控孔距,這樣很簡單就形成孔距不一致,假如運用孔距不一致的移動登車橋,在上升的過程中就很簡單(dān)台麵(miàn)歪斜。所(suǒ)以(yǐ),針對以上兩點,小編提醒廣大客戶購買移動登車橋(qiáo)是一定要細(xì)心對比(bǐ),挑選專業的出產廠家(jiā),革除(chú)您的後顧之憂。

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