衡陽液壓升降登車橋（qiáo）

產品介紹：
   液壓登車橋是實現（xiàn）貨物快速裝卸的專用輔助設（shè）備（bèi），它的高度（dù）調節功（gōng）能使（shǐ）貨車與庫房的貨（huò）台（tái）之間架起一座橋梁，叉車（chē）等搬運車輛（liàng）通過它（tā）能直接駛入（rù）貨車內部進行貨物的批量裝卸，也叫裝卸平台。用（yòng）於無裝卸設備的貨台及流動裝卸場所，是與叉車配合使用的貨物裝卸輔助設備（bèi）。借助液壓登車橋，叉（chā）車能（néng）直接駛入汽車集裝箱內部（bù）進行批量裝卸作業。隻需單人操作，不（bú）需要動力電源，即可實現貨物（wù）的安全快速裝卸，即可減輕勞動強度，又能成倍提高裝卸作業效率，加快物料（liào）流通（tōng）速度，獲取更（gèng）大經（jīng）濟效益（yì）。

產品應用：
  產品廣泛應用於碼頭、站台、倉庫等（děng）地。可根據用戶的不同（tóng）需要,在外形尺寸,承受載荷等方麵作特殊設計。登車橋安裝在貨台的側麵，與貨台地麵和側麵齊平。登車橋（qiáo）的橋板可上、下傾（qīng）斜，其外端可高出或低於貨台平麵，使之與車廂等高。
橋板（bǎn）的頂端有一翻板，自動搭在車廂邊緣，使貨（huò）台與車廂平穩過渡。
1、電控操作極其簡單，隻需按動按鈕，調節板會自動升起；鬆開按鈕（niǔ），調節板靠（kào）自重下降， 活頁搭板搭在貨車上即可使用。
2、液壓係統采用意大利（lì）原裝進口的（de）優質產品，極少維修。
3、通過（guò）動力係統，大油缸升起（qǐ）整個斜板，至頂位時（shí），小油缸開始工作，順暢（chàng）伸出活頁搭板， 高度調節板全部采用花紋鋼板（bǎn）及型材緊密焊接，壽命長久。
4、調節板兩側分別有3塊活動板，可（kě）有效避免調節板下降時壓傷腳（jiǎo）趾的危險，以確（què）保安全。
5、調節板底座前麵為開（kāi）放式設計，清理（lǐ）雜物方便快（kuài）捷。
6、獨特設計的（de）"工"字鋼骨架能平均承托壓力，且減少骨架的扭力，比其他槽鋼結構更堅固 耐用。
7、獨特（tè）的"流（liú）線型"開放式活頁關節設計，比其它傳（chuán）統的管式關節增加焊接麵積達3倍以上，大大延長使用壽命，且方便（biàn）維護。
8、在維護、保養和清潔（jié）時（shí），用撐（chēng）杆（gǎn）支撐起調節板，更加（jiā）安（ān）全可靠