衡陽倉庫登車橋

        產（chǎn）品介紹：
       液壓登車橋是實現貨物快速裝卸的專用輔助（zhù）設備，它的高度調節功能使貨車與庫（kù）房的貨台之間架起一座橋梁，叉車等搬運車輛通過它能直接駛入貨車內部進行貨物的（de）批量裝卸，也叫裝卸平台。用於無裝卸設備的貨（huò）台及流動裝卸場所，是與叉車配合使（shǐ）用的貨物裝卸輔助設（shè）備（bèi）。借助液壓登車橋，叉車能直接駛入汽車集裝箱內部進（jìn）行批量裝卸作業。隻需單人（rén）操作，不需要動力電源，即可實現貨物的安全快速裝卸，即（jí）可減輕勞動強度，又能成倍提高裝卸作業效率，加快（kuài）物料流通速度，獲取更大經濟效益。
 

        產（chǎn）品應用：
        產品廣泛應用於碼（mǎ）頭、站台、倉庫等地。可根據用（yòng）戶的不（bú）同需要（yào）,在外形尺寸,承受載荷等方（fāng）麵作特（tè）殊設計。登車橋安裝在貨台的（de）側麵，與貨台地麵和側麵（miàn）齊平。登車（chē）橋的橋（qiáo）板可上、下傾斜，其外端可高出或低於貨台平麵，使之與車廂等高（gāo）。
橋板的頂端（duān）有一翻板（bǎn），自動搭在車（chē）廂邊緣，使（shǐ）貨台與車廂平穩過渡。
        1、電控操作極其簡單，隻需按動（dòng）按鈕，調節（jiē）板會自動升（shēng）起；鬆開按鈕，調節板靠自重下降， 活頁搭板搭在貨車上即可使用。
        2、液壓係統采用意大（dà）利（lì）原裝進口的優質產品，極少維（wéi）修。
        3、通過（guò）動力係統，大油缸升起整個斜板（bǎn），至頂位時，小油缸開（kāi）始工作，順暢伸出活頁搭板， 高度調（diào）節（jiē）板全部采用花紋鋼板及型材緊密焊接，壽命長久（jiǔ）。
        4、調節板兩側分別有3塊（kuài）活（huó）動（dòng）板，可有效（xiào）避免調節板下降時壓（yā）傷（shāng）腳（jiǎo）趾的危險，以確保安全。
        5、調節板底座前麵為開（kāi）放式設計，清（qīng）理雜物方便快捷。
        6、獨特設計的"工"字鋼骨架能平均（jun1）承托（tuō）壓力，且減（jiǎn）少骨架的扭力，比其（qí）他槽鋼結構更堅固 耐用。
        7、獨特的"流線型"開放式活頁關節設計（jì），比其它傳統的管（guǎn）式關節（jiē）增加焊接麵積達3倍以（yǐ）上，大大延長使用壽命，且方便（biàn）維護。
        8、在維護、保養和清潔時，用撐杆支撐起調節板，更加安全可靠