河南 汽（qì）車（chē）登車橋

        產品介紹（shào）：
       液壓登（dēng）車橋是實（shí）現貨物快速裝卸的專用輔助（zhù）設備，它的（de）高度調節功（gōng）能使貨車（chē）與庫房的貨台之間架起一座橋梁，叉車（chē）等搬運車（chē）輛通過（guò）它能直（zhí）接駛入貨車內（nèi）部進行貨物的批量裝卸，也叫裝卸平台。用於（yú）無裝卸設備的貨台（tái）及流動裝卸（xiè）場所，是與叉車配合使用的貨物裝卸輔助設備。借助液壓登車橋，叉車（chē）能直接駛入汽車集裝箱內部進行批（pī）量（liàng）裝卸作業。隻需單人操（cāo）作，不需（xū）要動力電源，即可實現貨物的安全（quán）快（kuài）速裝卸，即可減輕勞動強度（dù），又能成倍提高裝卸作業效率，加快物料流通（tōng）速度，獲取（qǔ）更大經濟效益（yì）。
 

        產品應用：
      產品廣泛應用（yòng）於碼頭、站台、倉庫等地。可根據用戶的不同需要,在外形（xíng）尺寸,承受載荷等方麵作特殊設計。登車橋安裝在（zài）貨台的側麵，與貨 台地麵（miàn）和側麵齊平。登車橋的橋板可上、下傾斜，其外（wài）端（duān）可高出或低（dī）於貨台平麵，使之與車（chē）廂等高。
橋板的頂端（duān）有一翻板，自動（dòng）搭在車廂邊緣，使貨台與車廂平穩過渡。
        1、電控操作極其簡單，隻需按動按鈕，調節板（bǎn）會自動升起；鬆開按鈕，調節板靠自重下降（jiàng）， 活頁搭板搭在貨車上即可使用。
        2、液壓係統采用（yòng）意大利（lì）原裝進口的優質產品，極少維修。
        3、通過動力係統，大油缸升起整個斜板，至頂位時，小油缸開始工作（zuò），順暢伸出活頁搭（dā）板， 高度調節板全部采用花紋鋼板及型材緊密焊接，壽（shòu）命長（zhǎng）久。
        4、調節板兩（liǎng）側分別有3塊活動板，可有效避免調節板下降時壓傷腳趾的（de）危險，以確保（bǎo）安全。
        5、調節板底座前麵（miàn）為開（kāi）放式設計，清理（lǐ）雜物（wù）方便快捷。
        6、獨特設計的"工（gōng）"字鋼骨架能平均承（chéng）托壓力，且減少（shǎo）骨架（jià）的扭（niǔ）力，比其他槽鋼結構更堅固 耐用。
        7、獨特的（de）"流線型"開放（fàng）式活頁關節設計，比其它（tā）傳統的管式關節增加焊接麵積達3倍（bèi）以（yǐ）上，大大延長（zhǎng）使用（yòng）壽命（mìng），且方便維護。