鶴（hè）壁（bì）移動式裝卸貨平台（tái）

卸車平台由變頻器調節螺旋給料機的速度，使物（wù）料在螺旋的帶動（dòng）下由端部入口直接連續給料。輸入功率小輸出流量大，安裝（zhuāng）簡便，水平或（huò）垂直安裝均（jun1）可，物料不易堵塞（sāi）。液壓火車卸車機可用內燃機驅動作業，也可外接380V電源采用電力驅動作業，具有大幅節（jiē）省能耗防火保護環境等多（duō）項優點。卸（xiè）車平台機動靈活，可實現一機多用，適應範圍非（fēi）常廣。內燃機驅動時機動靈（líng）活，流動性強，可以在不同的（de）貨場，不同的線路，不同的貨位進行卸車作業，很（hěn）好的保障了工作人員，多用來裝（zhuāng）卸工礦（kuàng）企（qǐ）業內貨車上的散裝物料。

標配進口（kǒu）密封（fēng）圈性能穩定，及維（wéi）護方便快捷，設（shè）備兩（liǎng）側後部（bù）和平台（tái）後部裝（zhuāng）有（yǒu）防塵導料組件，防止物料和粉塵落入基坑，並引導物料進入接料坑，擋輪器機構為垂直升降式液壓控製，電控係統對（duì）擋輪機（jī）構的動作和翻板的升降（jiàng）動作實行動（dòng）作互鎖（suǒ）。液壓翻板卸車機起升液壓缸（gāng）為龍門架（jià）雙（shuāng）側支撐設計，起（qǐ）升重量為到一百噸，台麵尺寸較長到二米，主液壓缸可采用單（dān）級兩級和油（yóu）缸（gāng）。很多人工需要做的事（shì）都由機械設備來（lái）替代了。