漢中（zhōng）倉（cāng）庫登車橋（qiáo）

        產品介紹：
       液壓登車橋（qiáo）是（shì）實現貨物快速裝卸（xiè）的專用輔（fǔ）助設備，它的高度調節功能使貨（huò）車與庫房的貨台之間（jiān）架起一（yī）座橋梁，叉車等搬運車輛通過它能直接駛入貨車內部進行貨物的批量裝卸，也叫裝卸平台。用（yòng）於無裝（zhuāng）卸設備的貨台及流動裝卸場（chǎng）所，是與叉車配（pèi）合使用的貨物裝卸輔助設備。借助液壓登車橋，叉車能直接駛入汽車集裝箱內部進（jìn）行（háng）批量裝卸作業。隻需單人操作，不需要動力電源，即（jí）可實現貨物的安全快速裝卸（xiè），即可減（jiǎn）輕勞動強度，又能成倍提高裝卸（xiè）作（zuò）業效率，加快物料流（liú）通速度，獲取更大經濟效（xiào）益。
 

        產品應用：
        產品廣泛應用於碼頭（tóu）、站台、倉庫等地。可根（gēn）據用戶的不同需（xū）要,在外形尺寸,承受載荷等方麵作特殊設計。登車橋安裝在貨台的（de）側（cè）麵，與貨台（tái）地麵和側（cè）麵齊平。登（dēng）車橋的橋板可上、下傾（qīng）斜，其外端可高出或（huò）低於貨台平麵，使之與車廂等高。
橋（qiáo）板的頂端有一（yī）翻板，自動搭在車廂邊緣，使貨台與（yǔ）車廂平穩過渡。
        1、電控操作（zuò）極（jí）其簡單，隻需按動按鈕，調節板會自（zì）動升（shēng）起；鬆開按鈕，調節板靠自重下降， 活頁搭板搭在貨車上即可使用。
        2、液壓係統采用意大（dà）利原裝進口的優質產品，極（jí）少維修。
        3、通過動力係統，大油缸升起整個斜板，至頂位（wèi）時，小油缸開始工作，順暢伸出活頁搭（dā）板， 高度調節板全部采（cǎi）用花紋鋼板及型材緊（jǐn）密焊接，壽命（mìng）長久。
        4、調節板兩側分別有3塊活動板，可有效避（bì）免調節板下降時壓傷腳趾的危（wēi）險，以確保（bǎo）安全（quán）。
        5、調（diào）節板底座前麵為開放式設計，清理雜物方便快捷。
        6、獨（dú）特設計的"工"字鋼骨（gǔ）架能平均承托壓力，且減少骨架的扭力，比其他槽鋼結構更堅固 耐用。
        7、獨特（tè）的"流線型"開放式活頁關節設計，比其它傳統的管式關節增加焊（hàn）接麵積達（dá）3倍以上，大大延長使用壽命，且方便維護（hù）。
        8、在維護、保養和清潔時，用撐杆支（zhī）撐起調（diào）節（jiē）板，更加安全可靠