漢中移動登車（chē）橋

        移動式液壓登車橋
        移動（dòng）式液壓登車橋廣泛應用於（yú）無（wú）裝卸設備的禍胎及流動裝（zhuāng）卸場所，是與叉車配合使用（yòng）的貨物裝卸輔助設備，可根據汽車車廂的高低調節（jiē）高度。
        借助該設備，叉車能（néng）直接駛入汽車車廂內部進行批量裝卸作業，隻需單人操作，不（bú）需要（yào）動力電源（yuán），即可實現貨物（wù）的安全快速裝卸。
        既能使您減輕勞動強度，又（yòu）能成倍提高裝（zhuāng）卸作業效率，加（jiā）快物料流通速度，獲取更大的經濟效益。
        適用場所：裝卸車頻繁（fán）、車型不易的大型（xíng）企業（yè）、倉（cāng）庫、工廠、車站、碼頭、倉儲物流基（jī）地等。

        關於移動式（shì）液壓登車橋（qiáo）的（de）日（rì）常維護和（hé）保養方法：
        1、電（diàn）控操作簡單，隻需按（àn）動按鈕，調節板會自（zì）動升（shēng）起；鬆開按鈕，調節板靠自重下降， 活頁搭板搭在貨車（chē）上即可使用。

        2、液壓係統采用意大利原裝進口的產品，性（xìng）能，極少維修。

        3、通過動力係統，大（dà）油缸升起整個斜板，至頂位時，小（xiǎo）油（yóu）缸開始（shǐ）工（gōng）作，順暢伸出活頁搭板， 高度調節（jiē）板全部采用花紋鋼板及型材緊密焊接，壽命長久。

        4、調（diào）節（jiē）板（bǎn）兩側分別有3塊活動板，可有（yǒu）效避免調節板下降時壓傷腳趾的危（wēi）險，以確保。

        5、調節板底座前麵（miàn）為（wéi）開放式設計，清（qīng）理雜物方便快捷。

        6、獨特設計（jì）的（de）"工"字（zì）鋼骨架（jià）能平均承托壓（yā）力，且減少骨架的扭力，比其他槽鋼結構更堅固 耐用。

        7、獨特的"流線型"開放式活頁關節設計，比其它傳統的（de）管式關節增加焊接麵積達3倍以上，大大延長（zhǎng）使用壽命，且方便維護。

        8、在維護、保養和清潔時（shí），用撐杆支撐起（qǐ）調節板，更加靠。