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折臂(bì)升降機用柴油機(jī)或電(diàn)瓶驅(qū)動,靈活方便,廣泛用於市政、電力、路燈、公路、碼頭、廣告、園林、小區物業、廠礦企業車間等行業的大範圍高空升降作業(yè)。采用H型變截麵複合箱梁剮性車架和高負荷橡(xiàng)膠輪胎,增加了底盤整體剛(gāng)度,保證了整機行駛、作(zuò)業過程的穩定性實現了高空作業升降台帶載行駛(shǐ)的功能。
折臂升降機的大(dà)優勢就是采用折臂形式,主臂具有(yǒu)伸縮功能(néng),在相同的作業高度下(xià)可以探出的更多(duō),使得作業範圍更加的廣泛,另外采用了機電液一體化、可靠性設計和計算機輔助(zhù)設計等(děng)技術,是一種全液壓驅動(dòng)、式專用底盤,突破了以往國內高空作業升降機隻能采(cǎi)用(yòng)汽車或起重機底盤改裝設計的限製。 折臂升降機帶(dài)載行駛、作業穩定性好。底盤結構突破了傳(chuán)統的(de)設計理論和方法,通過優化上車平台總體布(bù)局與載荷分布,減少了重心偏移。采用獨特的大(dà)角度後仰(yǎng)式鉸點結構,合理設置多種配重模塊,有(yǒu)效地(dì)平衡了工作力矩。通過大臂前端(duān)托架可以快(kuài)速安裝舉升裝置或載人平台,實現物料舉(jǔ)升、起(qǐ)重吊裝和載人高空(kōng)作業等功能同時為擴展作業裝置以及各種工作裝置的快速切換提供了接口。設計的三維旋轉托(tuō)舉裝(zhuāng)置,既能夠自(zì)動保(bǎo)持被舉(jǔ)升物料的姿態(tài),又可(kě)以實現舉升物料在空間內任意高度、任(rèn)意位置(zhì)和任意方(fāng)向的調整要(yào)求,速度控製靈敏,微動性能(néng)好,滿足了大型洞庫(kù)內高空作業與通風管道(dào)安裝的(de)要求。
研發(fā)生產的曲臂式升降機與(yǔ)折疊式升降機都是現實生活經常(cháng)見到的載人高空(kōng)作(zuò)業的升降設備。兩種類(lèi)型升降設備也有嚴格區分,主要區分點有以下幾條。首先外形不同,外形可以參考產品實際(jì)圖片,曲臂式升(shēng)高時候是曲折狀態,折(shé)疊式就像吊車一樣進行工作,是一種傾斜性工作設備。其次體積不同,曲臂式往往體積較小,折疊式由於采(cǎi)用支臂較長,隻有一層或者雙(shuāng)層工作,體積較大。還有就是曲臂式升降機工作角度(dù)大,方便靈活,相對於折疊式升降機載重量小(xiǎo),穩定性(xìng),安全性差一點,折臂(bì)式液(yè)壓(yā)升降機工作半(bàn)徑大,可以輕(qīng)鬆越(yuè)過障礙物(wù)進(jìn)行高空作業,但是穩定性不如折臂式。兩種液壓升降機也有許多相同點,比如都可以360度旋轉,都可以跨越障礙物作業,可以根據不(bú)同施(shī)工要求自(zì)己控製作業台麵位置等等。
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