現在的很(hěn)多現代化廠(chǎng)房和車間,都有(yǒu)一些高出地麵的貨台,這就給裝卸貨帶來了困(kùn)難,而有了固定登車橋以(yǐ)後(hòu),這個問題就可以迎刃而解了。固定登(dēng)車橋靈活(huó)的高度調節功能,能夠適用於(yú)各(gè)種不同高度(dù)的貨車車(chē)廂,比起(qǐ)大批人工裝卸貨,不僅(jǐn)安全(quán)性方麵(miàn)有(yǒu)了保障,而且也極大的提高了裝卸貨的效率。集裝箱裝卸貨平台在物流行業有很大的優點,比如在裝(zhuāng)卸貨的時候,可以極大的提高運貨方式和效率。所以在倉(cāng)庫、物流園、碼頭(tóu)等地方(fāng)紛紛安裝自動固定裝卸貨平台。
固定液壓(yā)登車橋
固定登車橋優點:
1、整機(jī)由平台、伸縮油缸、單梯式(shì)或(huò)雙梯式防轉機構、底盤油箱、支腿、行走輪(lún)等組(zǔ)成;
2、固定式登車橋具有設計新穎,體積(jī)小,外型美觀,操作維修方便,升降平穩等優點;
3、平台由伸縮油(yóu)缸直接頂升,當啟動電機時,由電機(jī)帶(dài)動齒輪泵供油(yóu),油液(yè)經單向(xiàng)閥及(jí)電磁通道輸入油缸(gāng),伸縮油缸則逐節上升,當平台升到高度時,係統壓力也就達到了額定(dìng)工作壓力;
4、固定登車橋采(cǎi)用的是優質(zhì)鋼結構(gòu)加(jiā)先進焊(hàn)接技(jì)術,可(kě)以承受更(gèng)大的重量,更加堅固(gù)耐用。同(tóng)時翻板平台兩周都裝有密(mì)封條,防止裝卸貨的時候雜物落入底坑;
5、由溢流閥卸(xiè)荷,油壓保持在恒(héng)定的工作壓力,停機(jī)後單(dān)向閥保壓,平台便停留在高度位置。平台可根(gēn)據現場的作業高(gāo)度在高度以下的任意位(wèi)置停留。
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