廣東 叉車登車橋

        移動登車橋（qiáo）用（yòng）作叉車（chē）和卡車之（zhī）間的橋接裝置。它用於裝卸貨物。它是公司物流鏈的起點和終點。它（tā）是一個裝卸作業平台，用於公司（sī）快速安全的貨（huò）物和貨（huò）物周轉（zhuǎn）。裝卸操作（zuò）平台車的高度是固定的，但是運輸車的高度是不同的。運輸車輛和（hé）裝卸（xiè）站總是形成高度下降或間隙。轉運叉車不能進出運（yùn）輸車輛直（zhí）接裝卸貨物。 該連接使得轉運叉車能夠安全且快速地進出運輸車輛（liàng）以進行裝載和卸（xiè）載操作。

        移動式登（dēng）車橋，登（dēng）機橋分為以下幾類：
        對（duì）於現場卸（xiè）貨平台或要求裝卸貨物的情況，如果物流現場沒有裝卸平台，作為（wéi）補償措施（shī），移動登車（chē）橋是合適的計劃之一。 移動式登機橋相當於移（yí）動式鋼結斜坡，同（tóng）樣的叉車可以直接進入卡車車廂進行批量裝（zhuāng）卸作業（yè），隻需一（yī）人操（cāo）作，無需電源，即可完成貨物的安（ān）全快速裝（zhuāng）卸。
        1、移動登（dēng）車（chē）橋的液壓（yā）係（xì）統采用意大利原裝進口的產品，性能好，少維修。
        2、操作移動登車橋沒電控操作簡單，隻需按動按鈕，調節板會（huì）自動升起;鬆開按鈕，調節板靠自重下降， 活頁搭板搭在貨車上即可使用。
        3、通過動力係（xì）統，大油缸升起整個斜板（bǎn），至頂位時，順暢伸出活頁搭板， 高度（dù）調（diào）節板全部采用濟南濟鋼高度（dù）花紋鋼（gāng）板及（jí）型材緊密焊接，壽命長久（jiǔ）。
        4、調節板兩側分別有3塊活（huó）動板，可有效避免調節板下降時壓傷腳趾的危險，以確保安全。
        5、有想象中（zhōng）那（nà）麽複雜調（diào）節板底座前（qián）麵為開（kāi）放式設（shè）計，清理雜物方便快捷。
        6、獨特（tè）設計的"工"字鋼骨架能平均承托壓力，且減少骨架的扭力，比其他槽鋼（gāng）結構更（gèng）堅固（gù） 耐用。
        7、獨特的"流線型"開放式活頁關（guān）節設（shè）計，比其（qí）它傳統的管式關（guān）節增加焊接麵積達3倍以上，大大延長使用壽命，且方便維護。
        8、在維（wéi）護、保養和清潔時，用（yòng）撐（chēng）杆支撐起調節板，更加安全可靠。