東營叉車登車橋

現在的很多現代化廠房和車（chē）間，都有一些高出地麵的貨台，這就給裝卸貨帶來了困難，而有了固（gù）定登車橋（qiáo）以後，這個問題就可以迎刃而解了。固定登車橋靈活的高度調節功能，能夠適用於各種不同高度的貨車車廂，比起大批人工裝卸貨，不僅（jǐn）安全性方麵有（yǒu）了保障，而且也極大的提高（gāo）了（le）裝卸貨（huò）的效率。集裝箱裝卸貨平台在物流（liú）行業有很大的優點，比如在裝卸（xiè）貨的（de）時候，可以（yǐ）極大的提（tí）高運貨方式和效率。所以在倉庫（kù）、物流（liú）園（yuán）、碼頭等地方紛（fēn）紛安裝自（zì）動固定裝（zhuāng）卸貨平台。

固定液（yè）壓登車橋

 固定登車橋優點：
  1、整機由平台、伸縮油缸、單梯式或（huò）雙梯式防轉機（jī）構、底盤油箱（xiāng）、支（zhī）腿、行走（zǒu）輪（lún）等組（zǔ）成；
  2、固定式登車橋具有設計新穎，體積小，外型美觀，操作維修方便，升降平穩等優點；
  3、平台由伸縮油（yóu）缸直接頂（dǐng）升，當啟動電機時（shí），由電機帶動齒輪泵供油，油液經單向閥及電磁通道輸入油缸，伸縮油缸則逐節（jiē）上升，當平台升到高度時，係統壓力也就達到了額定工作壓力；
  4、固定登車橋采用的是優質鋼結構加先進焊接技術，可以（yǐ）承受更（gèng）大的（de）重量，更加堅固耐用。同時翻板平台兩周（zhōu）都裝（zhuāng）有密封條，防止裝卸貨的（de）時（shí）候雜物落入底坑；
  5、由溢流閥卸（xiè）荷，油壓保持在恒定的工作壓力，停機後單向閥保（bǎo）壓，平台便停留在高度位置。平台可根據現場（chǎng）的作業高度在高度以（yǐ）下的任意位（wèi）置停留（liú）。