丹東液壓升降登車橋

產品介紹：
   液壓登（dēng）車橋是實現（xiàn）貨物快速裝卸的專用輔助設備，它的高度（dù）調節功能使貨車與（yǔ）庫房的貨台之間架起一座橋梁（liáng），叉車等（děng）搬運車輛通過它能直接駛入貨車內部進行（háng）貨物的批量裝卸，也叫裝卸平台。用於無裝卸設（shè）備的貨台及流動裝卸場所，是與叉車配合使用的貨物裝卸（xiè）輔助設備。借助液（yè）壓登車橋，叉車能（néng）直接駛入汽車集裝箱內部進行批（pī）量裝卸作業。隻需單人（rén）操（cāo）作，不需要動（dòng）力電源，即可（kě）實現貨物的安（ān）全快速裝卸（xiè），即（jí）可減輕勞動強度，又能成倍提（tí）高裝卸作業效率，加快物料（liào）流通速度，獲取更大經濟效益。

產（chǎn）品應用（yòng）：
  產品廣泛應用於碼頭、站台、倉庫等地（dì）。可根據用戶的不（bú）同需要,在外（wài）形尺寸,承受（shòu）載荷等方麵作特（tè）殊設計。登車橋安裝在貨台的側麵，與貨台地麵和側麵齊平。登車橋的橋板可上、下傾斜，其外端可高出或低於貨台平麵（miàn），使之與車廂等高。
橋板的頂端有一（yī）翻（fān）板，自動搭在車廂邊緣，使貨台與車廂平穩過渡。
1、電控操作極其簡單（dān），隻需按動按鈕，調節板會自動升起；鬆開按（àn）鈕，調節板靠自重下降， 活頁搭板搭在（zài）貨車上即可使（shǐ）用。
2、液壓係統采用意大利原裝進口的優質產品，極少（shǎo）維修。
3、通過動力係統，大油缸升起整個斜板，至頂位時，小油缸開始（shǐ）工作，順暢伸出活頁搭板， 高度調節板全部采用（yòng）花紋鋼板（bǎn）及型材緊密焊接，壽命長久。
4、調（diào）節板兩（liǎng）側分別有3塊活動板，可有效避（bì）免調節（jiē）板下降時壓傷腳趾的危險，以確保安全。
5、調節板底座前麵為開放式設計，清理雜物方便快捷。
6、獨特設計的（de）"工"字鋼骨架能平（píng）均（jun1）承托壓力，且減少骨架的扭（niǔ）力，比其他槽鋼（gāng）結構更堅固（gù） 耐用。
7、獨特的"流線型（xíng）"開放式活頁關節（jiē）設計，比其它傳統的管式關節增加焊接（jiē）麵積達3倍以上，大大延長使用壽命，且方便維護。
8、在維護、保養和清潔時，用撐杆支撐起調節板，更加安全可靠