產品介紹:
液壓登車橋是實現貨物快速裝卸的專用(yòng)輔助設備,它的高度調節功能使貨車與庫房(fáng)的貨(huò)台之間架起一座(zuò)橋梁,叉(chā)車等搬運車輛通過它能直接駛入貨車內部進行貨物的批量裝卸,也叫裝卸平台。用於無裝卸設備的貨(huò)台及流動裝卸場所,是與叉車配合使(shǐ)用的貨物裝卸(xiè)輔助設備。借助液壓登車橋,叉車能直(zhí)接駛入汽車集裝箱內部進行批(pī)量(liàng)裝卸作業。隻需單(dān)人操作,不需要動力電源(yuán),即可實現貨物的安全快速裝卸,即可減輕勞動強度,又能成倍提高(gāo)裝卸作業效率,加快物料流通速(sù)度,獲取(qǔ)更大經濟效益。
產品應(yīng)用:
產品廣泛應用於碼頭、站台、倉庫等地。可根據用戶的不(bú)同需(xū)要,在外形尺寸,承受(shòu)載荷(hé)等方麵作特殊設計。登車橋安裝在貨台的側麵(miàn),與貨台地麵和側麵齊(qí)平。登車橋的橋板可上、下(xià)傾斜(xié),其外端可高出或低於貨台(tái)平麵(miàn),使之與車廂等高。
橋板(bǎn)的頂端有一翻板,自動搭在車廂邊緣,使貨台與車廂(xiāng)平穩過渡。
1、電(diàn)控操作(zuò)極其簡單,隻需按動按鈕,調節板會自(zì)動升起;鬆開按鈕,調節板靠自重下降, 活頁搭板搭在貨車上即可使(shǐ)用。
2、液壓係統采用意大利原裝進口的優質產品,極少維修(xiū)。
3、通過(guò)動力係統,大油缸升起整個斜板,至(zhì)頂位時,小油缸(gāng)開始(shǐ)工作,順暢伸出活(huó)頁(yè)搭板, 高度調(diào)節板全部采用花紋鋼板(bǎn)及型(xíng)材緊密焊接,壽命長久。
4、調節(jiē)板兩側分(fèn)別(bié)有3塊活動板,可有效避免調節板下降(jiàng)時(shí)壓傷腳趾的危險,以確保安全。
5、調節板底座前麵為開放式設計(jì),清(qīng)理雜物方便(biàn)快捷(jié)。
6、獨特設(shè)計的"工"字鋼骨(gǔ)架能平均(jun1)承托壓力,且減少骨架的扭力,比其他(tā)槽鋼結構更堅固 耐用。
7、獨(dú)特的"流線型(xíng)"開放式活頁關節設計,比其它傳統的管式關節增加焊接麵積達3倍以上,大大延長使用壽(shòu)命,且方便維護。
8、在維護、保養和清潔時,用撐杆支撐起調節板,更加安全可靠
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