產品介紹:
液壓登(dēng)車橋是實現貨物(wù)快速裝卸的專用輔助設備,它的高度調(diào)節功能使貨車與庫房的貨台之間架起一座橋梁,叉(chā)車等搬運車(chē)輛通過它(tā)能直接駛入貨車內部進行貨物的批量裝卸,也叫裝卸平台。用於無裝卸設備(bèi)的貨台及(jí)流動裝卸場所,是與叉車配合使用的(de)貨物裝卸輔助設(shè)備。借助液壓登車橋,叉車能直接駛入汽車集裝箱內(nèi)部進(jìn)行批量裝卸作業。隻(zhī)需單人操作,不需(xū)要動力電源,即可實現貨物的安全(quán)快速裝卸,即(jí)可減輕勞動強度,又能成倍提高裝卸作業效率,加快物料流通速度,獲取(qǔ)更大經濟效益。
產品應用:
產品廣泛應用於碼頭、站台、倉庫等地。可根據用戶的不同(tóng)需要,在外(wài)形尺寸,承受載荷等方麵(miàn)作特殊設計。登車橋(qiáo)安裝在貨台的側麵,與貨台地麵和側麵齊平。登車橋的橋板可上、下(xià)傾(qīng)斜,其外端可高出或低(dī)於貨台平麵,使之與車廂等高。
橋板的頂端有一翻板,自動(dòng)搭在車廂邊緣,使貨(huò)台與車廂平穩過渡。
1、電(diàn)控操作極其簡單,隻需按動按鈕,調節板會自動升(shēng)起;鬆(sōng)開按鈕,調節(jiē)板靠自重下降, 活頁搭板搭在貨(huò)車上即可使(shǐ)用。
2、液壓係統采用意大(dà)利原裝(zhuāng)進口的優質(zhì)產(chǎn)品,極少維修。
3、通過動力係統,大油缸升起整個(gè)斜板,至頂位時,小油缸開始工作,順暢伸出活頁搭板, 高度調節板全部采用花紋鋼板及型材緊(jǐn)密焊接,壽命長久。
4、調節板兩側分別有3塊活動板,可有效避免調節板下降時壓傷腳趾的危險,以確保安全。
5、調節板底座前麵為開放(fàng)式(shì)設計(jì),清理雜物方便快捷。
6、獨特設計的"工"字鋼骨架能平均承托壓力,且減少骨架的扭力,比其他槽(cáo)鋼結構更(gèng)堅固 耐用。
7、獨特的"流線型"開放式活頁關節設計,比其它傳統的管式關節增加焊接麵積達3倍以上,大大延長使用(yòng)壽命,且方便維護。
8、在維護、保養和清潔時,用撐杆支撐起調節板,更加安(ān)全可靠
聲明:本站部分內容圖片來源於互聯網,如(rú)有侵權第一時間聯係管理員刪除,謝謝!