移動式液壓(yā)登車橋
移動式液壓登(dēng)車橋廣泛應用於無裝卸設備的禍胎(tāi)及流動裝卸場所,是與叉車配合使用的貨物裝卸輔(fǔ)助設備(bèi),可(kě)根據汽車(chē)車廂的高低調節高度。
借助該設備,叉車能直接駛入汽車車廂內部進行批量裝卸作(zuò)業,隻需單(dān)人操作,不需要動力電源,即可實現(xiàn)貨物的安全快速裝卸。
既能使您減輕勞動(dòng)強(qiáng)度,又能成倍提高裝卸作業效率,加(jiā)快物料流通速度,獲取更大的經濟效益。
適(shì)用(yòng)場(chǎng)所:裝(zhuāng)卸車頻繁、車型不易的大型企業、倉庫、工廠、車站、碼頭、倉儲物流基地等。
關於移動(dòng)式液壓登車(chē)橋的日常維護和保養(yǎng)方法:
1、電控操作簡(jiǎn)單,隻需按動按鈕,調節板會自動升(shēng)起;鬆開按鈕,調節板靠自重(chóng)下降, 活頁搭板搭在貨車上即可使用。
2、液壓係(xì)統采用意大(dà)利原裝進口的產品(pǐn),性能,極少維修。
3、通過動力係統,大油缸升起整個斜板,至頂位時,小油缸開始工作,順暢伸出活頁搭板, 高度調節板全部采用花紋(wén)鋼板及型材緊密焊接,壽命長(zhǎng)久。
4、調節板兩(liǎng)側分別有3塊活(huó)動板,可有效避免調節(jiē)板下降時壓傷腳趾的危險,以確保(bǎo)。
5、調節板底座前麵為(wéi)開放(fàng)式設計,清理雜物方(fāng)便快捷。
6、獨特設計的"工"字鋼骨架能平均承托壓力,且減少骨架的(de)扭力,比其他槽鋼結構更堅固 耐用。
7、獨特的"流線型"開放式活頁(yè)關節設計,比其它傳統的(de)管式關節增加焊接(jiē)麵積達3倍以上,大(dà)大延長使用壽命,且方便維護。
8、在維護、保養和清潔時,用撐杆支撐起調節板,更加(jiā)靠。