常州裝（zhuāng）卸登車（chē）橋

液壓固定登車橋顧名思義，就（jiù）是一種固定車輛，可以讓車輛在一些有斜坡或者樓梯的地方固定好。

　　產品廣泛應用（yòng）於碼（mǎ）頭、站台（tái）、倉庫等地。可根（gēn）據用戶的不同需要,在外形尺寸,承受載荷等方麵作特殊設計。登車橋安裝在貨（huò）台的側麵，與貨台地麵和側麵齊平（píng）。登車橋的（de）橋板可上、下傾斜，其外端（duān）可高出或（huò）低於貨台（tái）平（píng）麵（miàn），使之與車廂等高。橋板的（de）頂端有一翻板，自動搭在車廂邊緣，使貨台與車廂平穩（wěn）過渡。

液壓固定登車（chē）橋的特點介紹：
　　1、電控操作極其簡單，隻需按動按鈕，調節板會自動升起;鬆開按（àn）鈕，調節板靠自重下（xià）降， 活頁（yè）搭板搭（dā）在貨車上即可使（shǐ）用。
　　2、液（yè）壓係統采用意大利原（yuán）裝進口的優質產品，極（jí）少維修（xiū）。
　　3、通過動力係（xì）統，大油缸升起整個斜板，至頂位時，小（xiǎo）油缸開（kāi）始工作，順暢伸出活頁搭板，高度調節板全部采用濟（jì）南濟鋼優質（zhì）高度花紋鋼板及型材緊密焊接，壽命長久。
　　4、調節板兩側分別有3塊活動板（bǎn），可有效避免調（diào）節板下降時壓傷腳趾的危（wēi）險，以（yǐ）確保（bǎo）安全。
　　5、調節板底座（zuò）前麵為開放式設計，清理雜物方便快（kuài）捷。
　　6、獨特（tè）設計的"工"字鋼骨架能平均承托壓力，且減（jiǎn）少骨架的（de）扭力，比其他槽鋼結構更堅固耐用。
　　7、獨特的"流線型"開放式活頁關節設計，比其它傳統（tǒng）的管（guǎn）式關節增加焊（hàn）接麵積達3倍以上（shàng），大大延長使用壽命，且（qiě）方便維護。
　　8、在（zài）維護（hù）、保（bǎo）養和清潔時，用撐杆支（zhī）撐起調節板，更加安全可靠。