博爾（ěr）塔拉叉車登車橋

現在的很多現代化廠房和（hé）車間，都有一些高出地（dì）麵的貨台，這就（jiù）給裝卸貨帶來了困難，而有了固定登車橋以後，這個（gè）問題就可以迎刃（rèn）而解了。固定（dìng）登車橋靈活的高度（dù）調（diào）節功能，能夠（gòu）適用於各種不同高度的貨車車廂，比起大批人工裝卸貨，不僅安全性方麵有了保障，而且也極大的提高了裝卸（xiè）貨的效率。集裝箱裝卸貨平台在物（wù）流行業有很大的優點，比如在裝卸貨的時候（hòu），可（kě）以極大的提高運貨方式和效率。所以在倉庫（kù）、物流園、碼頭等地方紛紛安裝自動固定裝卸貨平台。

固定液（yè）壓登車橋

 固（gù）定登車橋優點：
  1、整機由平台、伸縮油缸、單梯式或雙梯式防轉機構、底盤油箱、支腿、行走輪等（děng）組成；
  2、固定式登車橋具有設計（jì）新穎，體積小，外型美觀，操作維修方便，升降（jiàng）平（píng）穩等優（yōu）點；
  3、平台由伸縮油缸直接頂升，當（dāng）啟動（dòng）電機時，由電（diàn）機帶動齒輪泵供油（yóu），油液（yè）經單向閥及電磁（cí）通道輸入油缸，伸縮油缸則逐節上升，當平台升到高度（dù）時，係統壓力也就達到了額定工作壓力（lì）；
  4、固定（dìng）登車橋采用的是優質鋼（gāng）結構加先進焊接技術，可以承受更大（dà）的重量，更加堅固耐用。同時翻板平台兩周都裝有密封條，防止裝卸貨的時候雜（zá）物落入底坑；
  5、由溢流閥卸荷，油壓（yā）保持在恒定的（de）工作壓力，停（tíng）機後單向閥保壓，平台（tái）便停留在高度位置。平台可根據現場的（de）作（zuò）業高（gāo）度在高度以下的任意位置停留。