巴中倉庫登車橋

        產品介（jiè）紹（shào）：
       液壓登車橋（qiáo）是實現貨物快速裝卸（xiè）的專用輔助設備，它的（de）高度調（diào）節功能使貨車與庫房的貨台之間架（jià）起一座橋梁，叉車等搬運車輛通過它（tā）能直接駛入貨（huò）車內（nèi）部進行貨物的批（pī）量裝卸，也叫裝卸平台。用（yòng）於無裝卸設備的貨（huò）台及流動裝卸場所，是與（yǔ）叉車配（pèi）合（hé）使用的貨物裝卸輔助設備（bèi）。借（jiè）助液壓登車（chē）橋，叉車能直接駛入（rù）汽車集裝箱內（nèi）部進（jìn）行批量裝卸作業。隻需（xū）單人操作，不（bú）需要動力電源，即可實現貨物（wù）的安全快速裝卸，即可減輕勞（láo）動強度，又能成倍提高裝卸作業效率，加（jiā）快物料流通速度，獲取更大（dà）經濟效益。
 

        產品應用：
        產（chǎn）品廣泛應用於碼頭、站台、倉庫等地（dì）。可根據用戶的不同需（xū）要,在外形尺寸（cùn）,承受（shòu）載荷等方麵作特殊設計。登車橋安裝在貨台（tái）的側麵，與貨台地麵和側麵齊平。登車橋的橋（qiáo）板可上（shàng）、下傾（qīng）斜（xié），其（qí）外端可高出或低於貨台平麵，使之與車廂等高（gāo）。
橋板的頂端有一翻板，自動搭在車廂邊緣，使貨台與車廂平穩過渡。
        1、電控操作極其簡單，隻需按動按鈕，調節板會（huì）自（zì）動升起；鬆開按鈕，調節板靠自重下降， 活頁搭（dā）板搭在貨車上即可使用。
        2、液壓係統采用意大利原裝進口的優質產品，極少維（wéi）修（xiū）。
        3、通過（guò）動力係統（tǒng），大油缸升起整個斜（xié）板，至頂位（wèi）時，小油缸開始工作，順（shùn）暢伸（shēn）出（chū）活（huó）頁搭板， 高度調（diào）節板全部采用花紋鋼（gāng）板及型材緊密焊接，壽命長久（jiǔ）。
        4、調（diào）節（jiē）板兩（liǎng）側分別有3塊活動板，可有效避免調節（jiē）板下降時壓傷腳（jiǎo）趾的危險，以確保安全（quán）。
        5、調節板底座前麵為開放式設計，清理雜（zá）物方便快捷。
        6、獨特設計的"工"字鋼骨架能平均（jun1）承托壓力，且減少骨架的扭力，比其他槽鋼結構更堅固 耐用。
        7、獨特的"流線型"開放式活頁關節設（shè）計（jì），比其它傳統的管式關節（jiē）增加焊接麵積達3倍以上，大大延長使用壽命，且方便維護。
        8、在維護、保養和清潔時，用撐杆支撐起調節板，更加安全可靠