現在的很(hěn)多現代化廠房和車間,都有一些高出地麵的貨台,這就給裝(zhuāng)卸貨帶來了困難,而有了固定(dìng)登車橋以後(hòu),這個問題就可(kě)以(yǐ)迎刃而解了。固(gù)定登車(chē)橋靈活的高度調節功能,能夠適用(yòng)於各種不同高(gāo)度的貨車(chē)車廂,比起大批人工裝卸貨,不僅安全性方麵有了保障,而且也極大的提高了裝卸貨的效率(lǜ)。集裝箱裝卸貨平台在物流行業有很大的優點,比如在(zài)裝卸貨的時(shí)候(hòu),可以極大的提高運貨方式和效率。所以在倉庫(kù)、物流園、碼頭等地(dì)方(fāng)紛紛安裝自動固定裝卸(xiè)貨平台。
固定液壓登車(chē)橋
固定登車橋優點(diǎn):
1、整機由平台、伸縮油缸、單梯式或雙(shuāng)梯式防轉機構、底盤油箱(xiāng)、支腿、行走輪等組成(chéng);
2、固定式登車橋(qiáo)具(jù)有設計新穎,體積小,外型美觀,操作(zuò)維修方便,升降平穩等優點;
3、平台由伸縮油缸直(zhí)接頂(dǐng)升,當啟動電機時(shí),由電(diàn)機帶動齒輪(lún)泵供油,油液經單向閥(fá)及(jí)電磁通道輸入(rù)油缸,伸縮油缸則逐節上升,當平台(tái)升到高度時,係統壓力也就達到了(le)額(é)定工作壓力;
4、固定登車橋采用的是優質鋼(gāng)結構加先進焊接技術,可以承受更大(dà)的重量,更加堅固耐用。同時翻板平台兩周都裝有密封條,防止裝卸貨的時候雜物落入底坑;
5、由溢(yì)流閥卸荷,油壓保持在恒定的工作壓力(lì),停機後單向(xiàng)閥保(bǎo)壓,平台便停留在高度位置。平台可根據現場的作業(yè)高度在(zài)高度以下的任意位置停留。