鞍山液壓（yā）升降登車橋

產（chǎn）品介（jiè）紹：
   液壓登車橋是實（shí）現貨物快速裝（zhuāng）卸的專用輔助設備，它的（de）高度調（diào）節功能使貨車與庫房的貨台之間架起一座（zuò）橋（qiáo）梁，叉車等搬運車輛通過（guò）它能直（zhí）接駛入貨車內部進行貨物的批量裝卸，也叫裝卸平台。用於無裝卸設備的貨台及流（liú）動裝卸（xiè）場所（suǒ），是與叉車配合使用的貨物裝卸輔助設備。借助液壓（yā）登車橋，叉車能直接駛入汽車集裝箱內部進行批量裝卸作業。隻需單人操作，不（bú）需要動力電源，即可實現貨物的安全快速裝（zhuāng）卸，即可減輕勞動強度，又能成倍提高裝卸作業效率，加快物料流通速度，獲取更（gèng）大經濟效益。

產（chǎn）品應（yīng）用（yòng）：
  產品廣泛應用於碼頭、站台、倉庫（kù）等地。可根據用（yòng）戶的不同需要,在外（wài）形尺寸,承受載荷等方麵作特殊設計。登車橋安裝在貨台（tái）的側麵，與貨台地麵和側麵齊平。登車橋的（de）橋板可上、下傾斜，其外端可高出或低於貨台平麵，使（shǐ）之與車廂等高。
橋板的頂端有一翻（fān）板，自動搭在車廂邊（biān）緣，使貨台與（yǔ）車廂平穩過渡。
1、電控操作極其（qí）簡單，隻需按動按鈕，調節板會自動升（shēng）起；鬆開按鈕（niǔ），調節板靠自重下降， 活頁搭板搭在貨車上即可使用。
2、液壓係統采用意大利原（yuán）裝（zhuāng）進口的優（yōu）質產品，極（jí）少（shǎo）維修。
3、通（tōng）過（guò）動力係統，大油缸升起整個斜板，至頂位時（shí），小油缸開始工作，順暢伸出活（huó）頁搭板， 高度調節板全部采用花紋（wén）鋼板及型（xíng）材緊（jǐn）密焊接，壽命長（zhǎng）久。
4、調節板兩側（cè）分別有3塊活動板（bǎn），可有效避免調節板下降（jiàng）時壓傷腳趾的危險，以確保安全（quán）。
5、調節板底（dǐ）座前麵為開放式設（shè）計，清理雜物（wù）方便快捷。
6、獨特設計的（de）"工"字鋼骨架能平（píng）均承托壓力，且減少骨架的扭力，比其（qí）他槽鋼結構更堅固 耐用。
7、獨特的"流線型"開放式活頁關節設計，比其它傳統的管式關節（jiē）增加焊接麵積（jī）達3倍以上（shàng），大大延長使用壽命，且方便維護。
8、在維護、保養和清潔時，用撐杆支撐起調節板，更加安全可靠