當(dāng)前標簽:套缸式液壓升(shēng)降機
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施工套缸式升降平台各停靠層應設置(zhì)停靠安全防護門。很明顯如果不按要求設置,在高處等候的施(shī)工人員很容易發生意外墜落事故。在設置停靠安全防護門時,應保證(zhèng)安全防護門的高度不小(xiǎo)於1.8m,且層門應有聯鎖裝置,在吊籠未到(dào)停層位置,防護(hù)門無法打開,保證作
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套缸式升降平台(tái)整機(jī)由(yóu)平台、伸(shēn)縮油缸、單梯式或雙梯式防轉機構、底盤油箱、支腿、行走輪(lún)等組成。平台有伸縮油缸直接(jiē)頂升,當(dāng)啟動電機時,有電機帶動齒輪(lún)泵供油(yóu),油液經單(dān)向(xiàng)閥及電磁通道(dào)輸入油缸,伸(shēn)縮油缸則逐節上升,當平台升到高度時係統壓力也就達(dá)到了額定
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套缸式升降平台為(wéi)多級液壓(yā)缸直立上(shàng)升,液壓缸高強度的材質和良(liáng)好的機械性能,塔形梯狀(zhuàng)護架,使升降台有更高的穩定性。該產品是一種多用途的(de)單作用伸縮式套簡油缸(gāng)組成的垂直升降機械。整(zhěng)機(jī)設計結構緊湊、晃動小、重量輕、移動方便等特點,是登高作業安全經濟實
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由於升降平台台麵輥道,鋼(gāng)坯(pī)重量的實(shí)際值與設計的理論往往相差甚遠,在不同鋼坯作用(yòng)下,升降平台的平衡(héng)過輕或過重,結果上、下位(wèi)置(zhì)的製動力矩不同,運動不平衡(héng),動(dòng)力矩增大,易造(zào)成連(lián)杆上薄弱的部位連扡與曲(qǔ)軸的連接螺絲斷裂。為了克服這一缺點(diǎn).我廠在升降機