當（dāng）前標簽：套缸式液壓升降平台
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由於升降平台台麵輥道，鋼坯重量的實際值與設計的理論往往相差甚（shèn）遠，在不同鋼坯作用下（xià），升降平台的平衡過輕或過重，結果上、下位置的製動力矩不同，運動不平（píng）衡，動力矩增大，易造成連杆上薄弱的部位連扡與曲軸的連（lián）接螺絲斷裂。為了克服這（zhè）一缺（quē）點．我廠在升降機
