當前標簽：套缸式（shì）液壓升降（jiàng）平台
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由於升降平台台（tái）麵輥道，鋼坯重（chóng）量的實際值與設計的理論往往相差甚遠，在不（bú）同（tóng）鋼坯作用下，升（shēng）降平（píng）台的平衡過輕或過重，結果上、下位置的製動力矩不同，運動不平衡，動力矩（jǔ）增大，易造成連（lián）杆上薄弱的部位連扡與曲軸的連接螺絲斷裂。為了克服這一缺點．我廠在升降機
