當(dāng)前標簽:套缸式升降貨(huò)梯
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登車橋動力裝置的主要功能是將機械能轉化(huà)為壓力能,主要(yào)由(yóu)液(yè)壓油泵轉化為(wéi)液壓係統的傳動功率,液壓泵由葉片泵、齒(chǐ)輪泵和柱塞泵組成。移動登車橋隻需單人操作,不需(xū)動力電(diàn)源,即可實現貨(huò)物的(de)安全快速裝卸(xiè)。執行裝置的主要(yào)功(gōng)能是將壓力能轉化為機械能(néng),提供動力
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升降機的操作,必須按以下(xià)操作規程進行:(1)司(sī)機必須身體健康,無心髒病或高血壓病。(2)司機應受過專門培訓,經考試合(hé)格後方可(kě)持(chí)證上崗。(3)不可超載、偏載運(yùn)行,不得人貨混裝。(4)嚴禁司機酒後(hòu)操作或非司機操作。(5)裝載物品時,嚴
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套缸式升降平台使用(yòng)頻率逐漸增加,近期(qī)北(běi)方雨水較多,固定式升降機(jī)廠家提醒大家在春季要做好故障的預防工作1.操作失控請檢查電源接入是否穩定,電路是否出現了斷線情況(kuàng)。如(rú)果檢查一切正常,應該考慮是否內置電器配件(jiàn)是否損壞,建議熟悉電器的工程師或者維修
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套缸式升降平台對曲柄(bǐng)連杆機構中(zhōng)的(de)連扡進行受力分析:曲軸通過螺栓(shuān)把作用力傳遞給連杆.作用力集中在A、B兩處,使連扡承受拉力。在生產中由於叉頭處銅瓦(wǎ)的磨損,使曲軸與連杆叉頭銅瓦之間產生間隙,使連杆承受衝擊負荷(hé),因此連杆應力產生在(zài)A、B處和叉頭處